提問者:yaoshsh543802016-07-21 00:00
0T和1,等本田的1地球夢科技是個泛概念,而是整個動力總成,不只是講發(fā)動機,鋒范還不是用的這個技術(shù);雅閣和歌詩圖用了
回答者:congconghop2016-07-23 00:00
要是選擇3.5的話,當然是漢蘭達能好一些,2.7的基本就是跑城市,3.5的可以去走一些比較復(fù)雜的路面,畢竟3.5動力在這,歌詩圖嘛,實用性沒有漢蘭達好吧。。推薦漢蘭達3.5,,空間大,實用性高。。
提問者:liqianyi3152013-03-24
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:taobao1391392016-09-20
正常,歌詩圖發(fā)動機經(jīng)過加力調(diào)教,動力是目前本田2.4里最大的,油門聲音會比同樣2.4的雅閣大一點。而且歌詩圖定位是豪華跨界車,本身也有點轎跑運動車的意思,所以本田也刻意讓歌詩圖保留一定的發(fā)動機聲浪來增加駕駛感覺,因為發(fā)動
提問者:dc657301302013-09-19
歌詩圖很不錯197馬力對于一臺2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動機來說已經(jīng)是個非常可觀的數(shù)字了,市面上的2.4L發(fā)動機一般功率輸出都在170馬力左右,而大眾的2.0TSI發(fā)動機也只有200馬力左右。光看數(shù)據(jù),我們難免對歌詩圖的
提問者:q7716431502015-12-17
有的車高速時噪音大,而低速或怠速時噪音低;有的車卻正好相反。 這兩臺車的噪音都不算大,按照發(fā)動機和馬力的大小,昂科威的高速行駛時,噪音會略低些。供參考 請設(shè)為 最佳答案
提問者:2015-03-02
我只能說我的歌詩圖沒這些事情。噪音的話是前排能明顯聽到一點,但是不至于很大,就是微微的剛好能聽到那種程度,這點可能是本田有意而為之,跟寶馬一樣是人車交互。頓挫感的話主要是在2跳上3的時候會明顯一點,其他檔倒是沒怎么感覺出
提問者:ecmall二次開發(fā)2014-06-09