提問者：caiqing900002015-06-04 00:00
你好，你的故障原因有①變速箱換擋時(shí)間電腦學(xué)習(xí)有問題！②變速箱油太少或者時(shí)間長(zhǎng)沒有換過�、圩兯傧溆蛪河袉栴}④變速箱內(nèi)部離合器制動(dòng)器磨損間隙過大 首先用檢測(cè)儀對(duì)變速箱電腦做一下初始化學(xué)習(xí)，如果還不行，檢查一下變速器是不是油量太少，油質(zhì)是否良好，再檢查主油壓和檔位油壓是否正常，如果都正�？赡苁亲兯倨鲀�(nèi)部執(zhí)行機(jī)構(gòu)間隙過大造成的！需要維修變速箱！很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！58車
回答者：kxhvoswrp2016-06-04 00:00
您好，全新高爾夫1.6采用AQ160六檔自動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋變速箱換擋是模糊換擋，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，扭矩，節(jié)氣門開度，負(fù)荷，油門踏板位置和駕駛員習(xí)慣等一系列因素有關(guān)，并非到某個(gè)轉(zhuǎn)速就會(huì)換擋，變速箱換擋會(huì)根據(jù)以上我說的那些參
提問者：juan3062425022016-09-05
P是駐車檔 R是倒車檔 N空擋 D前進(jìn)擋 開車掛入D檔就好了，加油門就走了 是自動(dòng)升檔的 + - 檔是手動(dòng)模式，往前推一下就是2檔，再推一下就是3檔，以此類推，但速度要跟上。 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，不怎么省油的。
提問者：guofenghd782013-07-13
行車電腦設(shè)定的，你看一下60碼5檔時(shí)轉(zhuǎn)速多少，不是很高吧，如此時(shí)已經(jīng)上到6檔轉(zhuǎn)速會(huì)是多少？更低了吧，所以正常。
提問者：lax502a2015-02-17
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：selina292015-11-30
1擋換2擋是比較特殊的，一般來說，1擋只是用于起步，只要車動(dòng)起來了，就可以換入2擋，在減擋方面，只要車還能保持運(yùn)動(dòng)就不用從2減到1，而且許多情況下，在車仍在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，1擋是掛不進(jìn)去的。 對(duì)于換擋時(shí)機(jī)一項(xiàng)，以2500r
提問者：扼守的回憶汗2014-08-21
瑞陸峰ECU升級(jí)可以解決換擋頓挫感 動(dòng)力效果也很明顯 高爾夫六做了很多車了 車主反應(yīng)都很好 還節(jié)省一省油 品牌是沒的說 是意大利TopTuning 瑞士DigitalTuning 歐洲ECU調(diào)校巨頭的亞洲總代理
提問者：HUASHANG662013-11-09
