提問(wèn)者：xixiai97ip2016-11-26 00:00
不運(yùn)轉(zhuǎn)原因很多，可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。4，蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。5，缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)過(guò)熱，使過(guò)熱負(fù)載保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫。電路方面的問(wèn)題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過(guò)載，信息錯(cuò)誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業(yè)維修人員檢查看看。希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。謝謝...
回答者：林林夕夕332016-09-15 00:00
汽車空調(diào)開(kāi)到最大對(duì)車的影響主要有2方面 1，增加負(fù)荷�？照{(diào)一直處于工作狀態(tài)下，對(duì)汽車會(huì)增加負(fù)荷，比如爬坡時(shí)會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足/下降。 2，增加油耗。汽車空調(diào)和家里空調(diào)有一個(gè)共同的現(xiàn)象，就是工作時(shí)間越長(zhǎng)油耗/電耗越多。因
提問(wèn)者：potato9002013-05-07
江淮瑞風(fēng)S3,冬天開(kāi)空調(diào)最終還是費(fèi)油的，下面是能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程：空調(diào)啟動(dòng)和運(yùn)行需要消耗電能，而汽車上的電能是通過(guò)動(dòng)力能轉(zhuǎn)換而來(lái)。汽車動(dòng)能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后產(chǎn)生的，而發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行需要燃燒燃油來(lái)支持，燃油燃燒才能提供給發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)
提問(wèn)者：f1212dfdf2015-06-09
舒適度自動(dòng)調(diào)節(jié)程序按下“ AUTO ” 鍵（自動(dòng)模式）。顯示屏上“AUTO”燈亮起。我們建議您使用此模式
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-07
江淮瑞風(fēng)后空調(diào)在鑰匙打開(kāi)的時(shí)候是都可以使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的，如果電機(jī)不轉(zhuǎn)有可能電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷或者檔位開(kāi)關(guān)接觸不良，還有電機(jī)本身產(chǎn)生問(wèn)題，如：線圈短路、碳刷接觸不良或磨損過(guò)度。還有可能是某個(gè)插頭接觸不良，都有可能造成電機(jī)不轉(zhuǎn)。最好
提問(wèn)者：dnachange2014-03-01
在儀表臺(tái)中間有個(gè)ac按鍵。 江淮瑞風(fēng)7座商務(wù)車是江淮汽車首款真正意義上的MPV產(chǎn)品，瑞風(fēng)的原型車為韓國(guó)現(xiàn)代H1。在江淮與現(xiàn)代合作終止后“瑞風(fēng)refine”就改掛“JAC”的車標(biāo)，繼續(xù)在國(guó)內(nèi)銷售，挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)輕
提問(wèn)者：dwtfnaps2015-03-21
看壓力表上的壓力、是多少、高壓150到250如果高于250就是冷凝器散熱不好或是制冷劑加注過(guò)多或者是管路有賭賽的、高壓壓力低是卻制冷劑。。低壓15到40是正常的、低于15甚至都有真空了、就是管路賭賽或是卻制冷劑、 如果
提問(wèn)者：wuxun6662013-10-23
