提問者:qin00204022013-10-06 00:00
變速器:手動 排量:1.4升 行駛里程:3500公里 購買時(shí)間:2010年9月 問題描述:最近天熱開空調(diào),起步時(shí)有嘎嘎的聲音,給點(diǎn)油就好一點(diǎn),是因?yàn)槲业能嚺帕啃〉脑騿?
原因很簡單:抬離合有點(diǎn)快了。POLO這么小的功率,開空調(diào)要狠狠踩油門,慢慢抬離合才行。
回答者:52clover2016-10-06 00:00
你好!你是說從一檔換至五檔對吧! “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”,這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然,如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好,但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些,別一兩公里就到目的地什么的,這樣不會省油的。所以“熱
提問者:wl3431980wl2013-06-15
歷史上polo類似問題主要兩個(gè), 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個(gè)軸承, 里面是個(gè)橡膠緩沖塊, 這個(gè)橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過坎,或松離合動力有點(diǎn)沖擊,就會響. 這個(gè)膠塊可以單獨(dú)換. 2. 還
提問者:ypkiller20462013-09-10
首先確定異響的部位!可以把車用舉升機(jī)升起的情況下,一個(gè)人在車內(nèi)掛擋行駛,另一個(gè)人在車下判斷異響的部位。 如果異響發(fā)生在輪胎附近,而且車輪和軸承已經(jīng)排除,那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。一般剎車片異響
提問者:a2344184282013-07-28
不只是掛二檔?詹入x合器(只要是打火,怠速情況下),抬快一樣“嗒”的聲音,POLO車通。!變速箱里的“拔叉”間隙大了。不影響使用。沒事!放心吧。
提問者:tu0n6y0s12013-04-12
菠蘿 關(guān)于您說的情況,應(yīng)該是您的操作不當(dāng)導(dǎo)致的現(xiàn)象。主要是因?yàn)樵谲囕v起步后,車速過低時(shí)您掛入高擋位,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)叫桿,從而出現(xiàn)的故障異響。建議您試一下,一擋將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)左右再掛入二擋,在松離合的同時(shí),適當(dāng)?shù)?/p>
提問者:zxh4421532722013-10-11
聽不清。 不過肯定不是大事。你是踩下去也就是離合脫開有聲音,嚙合動力都正常的話 不會是大事。都在保修期內(nèi),再開開記得去詳查就是。 不是說異響一定不是問題,不要糾結(jié)與異響本身,車是個(gè)復(fù)雜機(jī)械,每部車聲音有點(diǎn)不同也正常
提問者:2013-09-09