提問者：adfadfafgh2016-03-29 00:00
英朗智能停機(jī)省油還是耗油
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里�？刂茡Q檔轉(zhuǎn)速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費(fèi)油又費(fèi)車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：lixing41112016-03-31 00:00
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提問者：daniel_shena2014-07-03
美國人生產(chǎn)的車子就是喝油的，別想它省。
提問者：menutotosky2013-06-27
這要看你說得凱越是老款還是新款的了，而且英朗GT分為1.6，1.8.1.6T三款，如同為1.6車型進(jìn)行比較，且凱越新款，英朗GT稍顯廢油，本身自重較大。
提問者：guiytpu71992013-04-12
改用手動，車更平穩(wěn)且生油。你再試試。我在磨合期第一項油自動，現(xiàn)第二項油手動，效果明顯。
提問者：千山暮雪992014-10-14
從小熊油耗的車主實(shí)際記錄來看，新英朗確實(shí)比原來老款和凱越省油多了。 別克推出了一個‘綠動未來’發(fā)展戰(zhàn)略，核心目標(biāo)就是降低未來新車型的油耗，從目前2015款的數(shù)據(jù)看，確實(shí)比原來進(jìn)步很大�？磥硎窃诎l(fā)動機(jī)調(diào)校方面下了功夫。
提問者：andutst2015-11-30
省油現(xiàn)代··比較好的是英朗
提問者：怪誕詭奇232013-05-21
