提問者:sdfkdjskoj412013-07-05 00:00
如果想完全避免頓挫應(yīng)該更深刻的了解AMT的具體功能,最好是達(dá)到車人合一的境界。當(dāng)變速箱即將升擋時(shí)可以徹底收油,當(dāng)完成掛擋動(dòng)作后,再繼續(xù)加油,這樣頓挫感就會(huì)降低很多。這是最好的解決方法,你可以試試!
回答者:terrylin1966762016-07-05 00:00
樓主,變速箱壞了吧?或者換變速箱油試試。還是到修理廠或者4s店查查吧(多數(shù)是變速箱內(nèi)部的問題)。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-16
行內(nèi)人叫DSG (Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”,DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng),它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱,因此,它也是AMT(機(jī)械式自動(dòng)變速器)的一員。他結(jié)合了
提問者:ghghwetr2013-06-05
"手動(dòng)操作可以緩解這個(gè)問題,具體操作步驟如下: 1、把擋桿放到手動(dòng)換擋模式下; 2、在需要換擋操作的時(shí)候,先完全松開油門; 3、用擋桿進(jìn)行手動(dòng)加擋或減擋; 4、平順地踩油門加速。多操練操練就可以了 "
提問者:zdeidf4482013-08-08
"1.我是每周檢查變速箱有關(guān)機(jī)件的結(jié)合緊固情況,如有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)擰緊。 2.每工作100h后,擰下變速箱蓋上的加油螺帽,用油位尺檢查油面高度,油面高度應(yīng)在油位尺上下刻線之間。測(cè)量時(shí),拖拉機(jī)應(yīng)處于水平位置。油量不足時(shí)應(yīng)
提問者:yfsloyryg2013-04-02
兩者是不同結(jié)構(gòu) MG3:AMT變速箱 便宜 好維護(hù) 基于手動(dòng)變速箱 polo:AT 也就是有液力變矩器的 大眾的tiptronic6速 性能遠(yuǎn)勝于AMT 畢竟不是同一級(jí)別的產(chǎn)品
提問者:agw54s2013-06-29
故障分析:你這個(gè)問題應(yīng)該是由于換油不徹底導(dǎo)致的油路堵塞,油壓不足所致的換擋不暢的情況,你應(yīng)該是傳統(tǒng)的重力換油,這種換油方式不能夠徹底的置換出變速箱內(nèi)部的臟污與雜質(zhì),同時(shí)由于換油時(shí)的流動(dòng)性,反而會(huì)進(jìn)一步的戴總雜質(zhì)流動(dòng),
提問者:Mr_piratee2016-02-09