提問者:qvlb152013-05-11 00:00
主要可能是因為節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生;同時還要對噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過多。
回答者:杜蕾斯灬Durex2016-05-11 00:00
反復(fù)的打開關(guān)閉點火開關(guān)(多次)試一下。讓步進(jìn)電機歸位
提問者:Lee12362014-07-02
怠速電機懷了,還有節(jié)氣門和噴油嘴臟了
提問者:hjaur2014-07-03
小李子 關(guān)于您說的問題,可能是因為節(jié)氣門軸有些皺,導(dǎo)致收油門后節(jié)氣門不能及時回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
提問者:tlycp2013-12-09
crispin 至于您說的怠速抖的問題,主要可能是因為節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不
提問者:yed18172013-05-09
我的派力奧清洗完節(jié)氣門怠速高下不來(是發(fā)動機轉(zhuǎn)著用3M清洗劑),多次詢問沒有結(jié)果,還有人告訴我單向閥漏氣了,我更換單向閥還是不行。沒有辦法,我只有把節(jié)氣門拆下來,用酒精繼續(xù)擦洗,在怠速電機那里多次清洗后,跑了幾天,現(xiàn)在比
提問者:lsjys2016-07-14
尊敬的用戶& & & & & & & 您提出關(guān)于車輛怠速高的問題,需要到維修站進(jìn)行詳細(xì)檢查,通過您的敘述,確實懷疑是發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了漏氣,但是具體的漏氣部位需要專業(yè)人士祥查。希望上述回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽
提問者:crazy_for2013-08-22