提問者：Lovechris_yu2016-04-11 00:00
提車?yán)щy，現(xiàn)車也少，基本不能試駕
首先想要說我是車托的同志請先說！好久沒有上啦！我可不想一來就招人煩招人罵！我本意只是想將我的了解及看法客觀的說說M80的產(chǎn)能低的原因！1、從M80的市場表現(xiàn)來講，M80確實(shí)火啦！昨天到順德4S做保養(yǎng)，18766公里啦，有一個(gè)多月沒開啦就做一個(gè)保養(yǎng)，順便介紹朋友看看M80，銷售員梁小姐告訴我們現(xiàn)在訂車要到明年元月份才能提車！還拿出來4份訂單證實(shí)給我看，有一張中山的，一張南海的，只可惜不能讓我拍PP，2、從M80的價(jià)格定位及市場還是有相當(dāng)?shù)目臻g的，就目前M80的銷量及火爆場面，我想也是一汽吉林哪些老領(lǐng)導(dǎo)所沒能想到的局面，他們保守的思維方式及國有企業(yè)固有的官僚主義對市場的敏感性還是很差的，有待加強(qiáng)��！從而造成對產(chǎn)品主要部件儲(chǔ)備量的嚴(yán)重緊缺呀！3、就老大發(fā)森雅的生產(chǎn)線來講，產(chǎn)能設(shè)計(jì)也是個(gè)問題，就老的生產(chǎn)線月最高產(chǎn)量上線也大概只有2000-2500臺(tái)左右，國有企業(yè)員工又不想上兩班，加上部件儲(chǔ)備的問題根本性上不了兩班4、還有一個(gè)最為嚴(yán)重的問題就是一汽不敢玩火，一汽微車項(xiàng)目是幫助一汽重回第一汽車的最后一根草，一汽佳寶已經(jīng)沒有一點(diǎn)競爭力啦！M80給一汽帶來的一線生機(jī)，也帶來了希望，產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)是現(xiàn)在一汽一幫食古不化的老領(lǐng)導(dǎo)重之又重的一道關(guān)口，質(zhì)量才是M80生存之道，才是一汽吉林的希望，所以現(xiàn)在一汽吉林的產(chǎn)能是提不上來的，沒有質(zhì)量的產(chǎn)品一汽吉林現(xiàn)在是不敢做，做出來的話沒有了老森雅品質(zhì)口碑，這個(gè)產(chǎn)品這個(gè)平臺(tái)就沒啦，就意味著一汽吉林微車平臺(tái)就沒啦！所以一汽不敢玩火！分析得不夠好,見諒！
回答者：hqjti2016-04-13 00:00
暫時(shí)不會(huì)有太大的好轉(zhuǎn)，因?yàn)榧忠黄跍p產(chǎn)，大發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)的越來越少，這樣一來暫時(shí)的銷售業(yè)績很快就會(huì)消失，因此對森雅m80不太看好，尤其是他的銷售策略是訂單式生產(chǎn)，限制了購買力，很多為了保證購置稅的優(yōu)惠，轉(zhuǎn)向天津一汽的威
提問者：dz2l2w9332015-09-16
汽配城應(yīng)該有！
提問者：wodidgoyslgyy2017-01-03
如果是1.3的，請注意怠速問題，如果是1.5的，直接跟4S店說，不要給我離合泵有質(zhì)量問題的批次車。我的1.5去年6月的車，很多車友到現(xiàn)在跟我一樣老換離合泵，我的換了兩個(gè)，原車第一個(gè)幾千公里后是啟動(dòng)后和行駛中換擋很難或換不
提問者：y1397539y2013-07-06
當(dāng)然森雅M80好了！我和你一樣關(guān)注過這兩個(gè)車，我已經(jīng)訂了森雅，12天左右提車，黑色的好看，這款車銀的不如黑的好看。 外形：森雅比宏光好看多了 動(dòng)力：森雅搭載曰本原裝DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)（不是進(jìn)口配件回來組裝
提問者：dreamrat2013-03-06
森雅M80這車很難買的. 我有朋友開五菱宏光,他說還是不錯(cuò)的.
提問者：2010laohua12013-07-01
我是商丘的，提車一個(gè)星期了，價(jià)格5.99萬一點(diǎn)都不少，送中控防盜，地板、行李架，你說的那個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)型，好像聽賣車的說不生產(chǎn)了，現(xiàn)在都是森雅M80 1.3特裝版7座 ，標(biāo)準(zhǔn)型和特裝版有區(qū)別的，功能上提高了不少。 你說的那個(gè)5
提問者：xunhuai83902014-05-15
