提問者:微星RS480M22016-06-26 00:00
吉利帝豪爬坡很吃力,稍微坡大了2檔就爬不動,必須用一檔,這是怎么個情況,是哪里出現(xiàn)了問題,是油泵的事嗎
車子在坡道上跑起來后就要適時加點油門,否則就會爬坡無力甚至停下來,又要重來一遍坡道起步了。
回答者:alfred_chong2016-06-28 00:00
高檔低轉(zhuǎn)速 這是電腦控制進氣量的 畢竟不是拉線式的那么隨心所欲 想怎么踩油門它都會提高轉(zhuǎn)速 畢竟電子油門在你踩油門的過程中要經(jīng)過電腦給出信號 這需要一個過程、、、、對于新車 希望你還是愛惜一點 盡量不要高檔低轉(zhuǎn)速 我是汽
提問者:.....handosa2013-07-01
點火線圈故障 火花塞積炭 油路補償 進氣傳感器失靈 等等
提問者:zxc7679082013-04-22
我們公司的EC7行駛近一年1萬5千公里沒有出現(xiàn)這種情況,假如油門踩到底沒反應(yīng)肯定是出現(xiàn)故障。 EC7的CVT變速箱沒有摩擦片,3萬公里也沒有到更換變速箱油的時機,建議您直接去4S店檢查,避免耽誤出行,甚至在路上發(fā)生事故
提問者:2013-04-23
一般來說,兩個原因,一個是加油的地方用的是國標(biāo)油還是當(dāng)?shù)刈援a(chǎn)油,我車子在外地加好油后邊開邊停,不知怎么回事,嚇得不行,后來喊人來檢查后說是剛加的油的質(zhì)量問題,把油抽出來加其它油后就好了,還有一個原因就是輸油管堵塞,這也是
提問者:wmgd4992015-02-17
需要預(yù)熱一會。 我一般都是自動檔起步一點,然后轉(zhuǎn)到手動的,加速就沒有任何問題。CVT預(yù)熱時間有點長。這個技術(shù)特點。
提問者:Jaaajjg972013-11-16
是帝豪的通病,信號線接頭質(zhì)量太劣質(zhì)了.接觸不好.在駕駛座底下,檢查一下吧. 帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測試.有的車竟然空調(diào)沒
提問者:figo8712092013-09-11