提問者：yuyangxiaonizi2016-01-05 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟保袑ｉT針對(duì)變速箱故障的解決方案生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下
回答者：活不MINGBAI2016-01-07 00:00
下面這段是在網(wǎng)上搜到的： 冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20
提問者：cm_smile2014-08-10
克萊斯勒鉑銳2.0的首次保養(yǎng)一般在5000公里之內(nèi)，不過現(xiàn)在一些服務(wù)站一般建議在3000公里左右到維修站作首保，這樣更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，從而可以更好地將發(fā)動(dòng)機(jī)初期磨合下來的粉末早早地放走。做為首保，汽車一定要到專業(yè)
提問者：vkavbtvb2014-01-12
010-85577696售后電話。010-83833934銷售電話。
提問者：84f8l1x2013-08-10
說明書上寫的是5w-20吧？我看市面上行貨SN級(jí)別的基本上沒有5w-20的油。美孚和殼牌都沒有。只能tb買還不知道真假。感覺克萊斯勒的車選配件都那么戈。輪胎不好找，機(jī)油也不好找。 58車>>
提問者：nsj2005112014-08-19
非常感謝各位鉑友，我已經(jīng)去換了5W--40殼牌全合成機(jī)油，價(jià)格480元一桶，一桶4升，剛好夠，機(jī)油格40元，沒有公時(shí)費(fèi)！共花520元，還花了500元，換的嘉實(shí)多自動(dòng)變速箱油，我想這兩項(xiàng)在4S肯定要3000元以上！
提問者：623l986uf2014-10-10
殼牌 或者美孚全合成機(jī)油
提問者：sdjx67182015-11-30
