提問者：seyaxtp2013-03-07 00:00
檔位越多 換擋頓挫感 換擋沖擊感越小 換擋平穩(wěn)順暢 雙離合變速箱 當你1擋起步 另外一套離合器 已經(jīng)在2擋就位 換擋時變速箱會直接從2檔離合 大大節(jié)省了換擋時間 雙離合變速箱 每套離合器負責一套檔位汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn) 在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象 雙離合系統(tǒng)變速器 簡稱DSG 能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象 在整個換檔過程中 當一組齒輪在輸出動力時 另一組齒輪已經(jīng)待命 總是保持有一組齒輪在輸出動力 不會出現(xiàn)動力傳遞的間斷 DSG變速器沒有變矩器 也沒有離合器踏板 DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限 提高了車輛的燃油經(jīng)濟性
回答者：pallettec012016-03-07 00:00
這叫怠速預熱程序，因為剛啟動時發(fā)動機是冷的，沒有把握能維持住怠速，所以就在控制程序里增加這個程序。剛啟動時讓它大油門轉(zhuǎn)一會，同時阻止冷卻水循環(huán)，等發(fā)動機溫度上來后，再降低轉(zhuǎn)速，打開循環(huán)水。 你看過很多舊車，啟動后司機會
提問者：2014-05-21
起步轉(zhuǎn)速偏高，但車速跟不上，正常的。簡單說，轉(zhuǎn)速和時速沒必然的關系，你空擋，一檔，二檔轉(zhuǎn)速都能到4000-5000，轉(zhuǎn)速高只是說明你給的油多，發(fā)動機轉(zhuǎn)速快，產(chǎn)生的力就大，但是這個力傳到車輪上多大還要看變速箱現(xiàn)在是什么檔位
提問者：zhouyu123443212015-02-28
你好，冷車啟動后需要原地熱車，但是不宜過長，因為會產(chǎn)生大量積碳。正確的熱車方式是啟動30秒左右，以低轉(zhuǎn)速緩慢起步，待發(fā)動機溫度表變動后，可以進入正常的溫柔駕駛狀態(tài)。而當溫度表上升至90攝氏度的時候，大約就是儀表的中間位置
提問者：lynefacy2017-01-01
剛發(fā)動的時候聲音是比較大，一般車子都會存在這個情況。但是聲音大不要緊，得看這個聲音是不是正常的大。如果有間歇性、刺耳噪音，肯定是有問題的。 一般啟動時會出現(xiàn)噠噠聲，同時怠速比較高，這個比較正常，尤其是現(xiàn)在天氣比較冷的
提問者：2014-01-11
樓主這樣提問，肯定是剛從駕校出來的新手。其實一檔起步平穩(wěn)后，就可以進二檔，然后根動發(fā)動機轉(zhuǎn)速，如1500—2000轉(zhuǎn)，就可以進檔，直至最高檔位。新車磨合，也可以近3000轉(zhuǎn)進檔。
提問者：mpwulk2015-02-06
應該是掛好D檔， 油門剎車一起踩， 到一定轉(zhuǎn)速松開腳剎， 車就可以躥出去了， 有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的需關掉。
提問者：summersunnyday2013-11-20
