提問者:254222208lai2013-11-24 00:00
ECU有沒有問題還是其他的傳感器故障,油門踩的過大再突然收油時ECU為防止喘振會進行補油
回答者:ivorilxa2016-11-24 00:00
跑偏的問題很普遍,首先要檢查一下胎壓,如果胎壓不夠的話跑偏是肯定的。胎壓如果正常就要做下四輪定位了。
提問者:guiyvad37682013-08-24
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提問者:MatthewT2013-04-21
這是汽車的怠速,尤其是冬天,手動擋的汽車你剛起步,一檔踏下離合器后裝備換擋,轉(zhuǎn)速就會自動上到2000轉(zhuǎn)左右然后降到1000轉(zhuǎn)。異響就不知道怎么回事了,國產(chǎn)車經(jīng)常會有一些小毛病這是肯定的。去找個專業(yè)的師傅看看吧。望采納。
提問者:2013-01-30
起步一檔,稍踩油門,慢抬離合。起步時要跟據(jù)不同路況給油。如果是上坡或泥漿地區(qū),給油力度要適當加大;不然會出現(xiàn)發(fā)動機熄火現(xiàn)象。 起步平穩(wěn)后可進二檔; 車速大概30左右可掛入三檔;50左右入4擋,60-70入5擋,車會比
提問者:2014-08-13
首先,換擋不能完全按發(fā)動機轉(zhuǎn)速來判斷了,上坡的時候換擋的轉(zhuǎn)速>平路>下坡。 發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可以瞬時提高,但是車速卻不能,我是平路2000多一點點,車速起來了換擋的,這樣的話,時速20換2檔,30換3檔,40換4檔
提問者:ashidahidhah2013-06-04
達到最佳扭矩轉(zhuǎn)速了吧。正用勁的時候。呵呵。 一般2000就換擋了。除非跑高速5擋2800-3000時,風燥已經(jīng)蓋過發(fā)動機的聲音了。
提問者:peng8807702013-09-09