圣達(dá)菲相關(guān)問題

• 我的圣達(dá)菲點(diǎn)火以后半分鐘自動(dòng)熄火，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P1181是什么問題。請高手指教喜下

  進(jìn)氣壓力傳感器有問題進(jìn)氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電

  提問者：gegew04w62016-04-10

• 華泰圣達(dá)菲2.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)問題

  誰說國內(nèi)的柴油質(zhì)量低了，天津大港煉油廠生產(chǎn)的柴油質(zhì)量就可以和日本的柴油比。加油時(shí)，加那些好的就行了，不過經(jīng)常換濾芯對車是很好的。加-20的柴油應(yīng)該可以的。請相信我們國家的柴油質(zhì)量

  提問者：4d8stjw392013-05-09

• 華泰圣達(dá)菲V6 2.7發(fā)動(dòng)機(jī)

  國產(chǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)型號G6BA,同獅跑,索納塔,途勝的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣.

  提問者：applelupin2013-09-10

• 華泰圣達(dá)菲1.8T點(diǎn)火線圈頻繁燒壞是什么原因造成的？

  一般來說可能會是： 1、批次備件設(shè)計(jì)制造問題；造成點(diǎn)火線圈損壞； 2、由于電流的熱效應(yīng)破壞了點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱, 線圈絕緣漆膠被擔(dān)駭曹較丨記查席腸蘆烤化而失效 ； 4、 火花塞電極間隙過大, 增加點(diǎn)火

  提問者：2016-06-13

• 華泰圣達(dá)菲2.0用啥點(diǎn)火系統(tǒng)好

  華泰圣達(dá)菲電子及電氣系統(tǒng)點(diǎn)火線圈所屬大類為電子/電氣系統(tǒng)，通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0

  提問者：llzhgc2016-12-02

• 華泰圣達(dá)菲2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)高壓線插法

  應(yīng)該是 里面135 外面是246

  提問者：hupochuan672013-05-27