相關(guān)問題

• 一輛普桑轎車，,高速時機油報警燈亮，經(jīng)檢查各自機油壓力傳感器良好，機油泵良好，外接直壓式壓力表測量壓力正常。為什么分別更換分電器和發(fā)電機總成后，故障排除？

  電磁干擾,很多普桑都有此問題一輛普通桑塔納乘用車，機油報警燈常亮。在當(dāng)?shù)匦蘩韽S換過機油泵和機油，故障依舊�！　�檢查分析　接車后，先根據(jù)該車機油油壓報警系統(tǒng)的原理，模擬發(fā)動機工作時機油高、低壓開關(guān)的動作，把工作壓力為0.3

  提問者：QQ3860923462013-04-06

• 普桑機油壓力低 機油燈報警 電路沒事 換機油泵、機油慮底座治不過 這是怎么回事？

  機油壓力表指示過低的常見原因： 1、油底殼內(nèi)機油不足或機油長期使用而不更換導(dǎo)致機油變稀，造成機油壓力過低； 2、主軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦嚴(yán)重磨損，機油滲漏； 3、車輛超載或是柴油機本身如機油散熱器散熱不

  提問者：2013-04-21

• 普桑加油門機油燈就一直亮,走怠速不亮是怎么回事

  建議你把機油換掉看看還有這種現(xiàn)象沒有;如果還有 你把機油感應(yīng)塞換了然后檢查機油泵， 還有是否機油燈搭鐵 檢查完這幾項基本就可以消除這種現(xiàn)象了! 祝你好運、!

  提問者：lynn9419132013-09-09

• 普桑80以后機油燈報警，氣門響，最后是發(fā)電機發(fā)電量過大。

  1.氣門磨損過大，造成異響影響發(fā)動機啟動做功下降 2.機油燈報警，油壓不足或傳感器損壞（儀表故障可能性�。�，缺機油 3.發(fā)電機發(fā)電量過大會沖壞電路（可能性�。� 一.更換氣門，氣門導(dǎo)管，調(diào)整氣門間隙更換氣門油封（鏜磨

  提問者：cmc52332013-05-22

• 電噴普桑.機油燈蜂鳴器跑2000轉(zhuǎn)就響.經(jīng)過大修后還響.怎么回事?

  機油感應(yīng)塞有高壓側(cè)和低壓側(cè)，你都檢查換了嗎？ 我第一臺車是桑2000，也出現(xiàn)過這樣的故障，先檢查了低壓感應(yīng)塞，沒有問題，后檢查了高壓側(cè)，壞了，換了就好了。

  提問者：zitb855972013-07-17

• 帕薩特領(lǐng)馭1.8L機油燈報警是什么問題

  解決方案:機油壓力低與很多因素有關(guān)，例如發(fā)動機內(nèi)部磨損后零部件之間配合間隙過大，導(dǎo)致的機油壓力低;還有機油液位過低、機油感應(yīng)塞故障、機油和機濾質(zhì)量問題、機油泵故障或是機油感應(yīng)塞線路的問題。這類故障需要進行全面檢查，首先檢

  提問者：親親寶貝daiyun2013-11-15