1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）釔為3搭載了全球集成度最高的九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供了70kW和100kW兩種輸出功率的電機(jī)選擇。本次評(píng)測(cè)車型為100kW版本，其動(dòng)力響應(yīng)速度極快，整車零百加速僅需7.8秒，最高車速可達(dá)150km/h。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在市區(qū)駕駛中游...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）江淮釔為3搭載了全球集成度最高的九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率為100千瓦，動(dòng)力響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)。實(shí)測(cè)0到100公里加速僅需7.8秒，最高車速可達(dá)156km/h（符合安全標(biāo)準(zhǔn)）。在常用速度區(qū)間如0~60km/h和60~80km/h，加速...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）釔為3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)十分出色。它搭載了全球集成度最高的九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到100千瓦，動(dòng)力響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)。整車零百加速僅需7.8秒，最高車速可達(dá)150km/h（有車主實(shí)測(cè)可達(dá)156km/h），同級(jí)最優(yōu)。在城...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)江淮釔為3搭載了高性能的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率為100千瓦。這一動(dòng)力配置使得釔為3在0~60km/h的城市常用速度區(qū)間中加速表現(xiàn)尤為出色。同時(shí)，在60~80km/h和80~100km/h的后續(xù)加速能力也相當(dāng)不俗，最高速度可達(dá)156km/h（符合安全標(biāo)準(zhǔn)）。在實(shí)際...閱讀全文>>

 釔為3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電機(jī)最大功率達(dá)到100千瓦，在0~60km/h的城市常用速度區(qū)間內(nèi)，加速表現(xiàn)尤為優(yōu)異。此外，在60~80km/h和80~100km/h的速度區(qū)間內(nèi)，車輛的后續(xù)加速能力也相當(dāng)不錯(cuò)，使得高速行駛時(shí)同樣游刃有余。據(jù)官方數(shù)據(jù)，釔為3的零百加速...閱讀全文>>

 豐田YARiSL致炫和江淮釔為釔為3是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的小型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出...閱讀全文>>

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 江淮釔為釔為3和雪鐵龍C2（進(jìn)口）是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的小型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做...閱讀全文>>

 江淮釔為釔為3和菲亞特朋多是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的小型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明...閱讀全文>>