幾何G6，作為吉利汽車旗下的緊湊型純電動車型，自2024年1月17日上市以來，便以其出色的性能和配置吸引了眾多消費者的目光。這款車不僅繼承了吉利品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在電動化和智能化方面邁出了堅實的一步。不同配置版本對比幾何G6提供了多種配置版本，以滿足不...閱讀全文>>

 動力系統(tǒng)表現(xiàn)幾何G6作為吉利旗下的新能源車型，動力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。2024款車型提供了410KM暢行版和500KM暢優(yōu)版兩種續(xù)航版本。其中，410KM暢行版搭載永磁同步電動機，最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米，官方百公里耗電量為12.8kWh/100km，匹配46.11千瓦時...閱讀全文>>

 幾何G6作為一款新能源車型，以其出色的動力系統(tǒng)表現(xiàn)贏得了廣泛關(guān)注。其前置前驅(qū)的動力布局搭載永磁同步電動機，最大功率可達(dá)150kW，峰值扭矩310N·m，這樣的動力參數(shù)不輸高功率2.0T發(fā)動機。官方給出的零百加速成績?yōu)?.9秒，而實測數(shù)據(jù)更是達(dá)到了6.72秒，動力響...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)幾何G6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，其搭載的前置永磁同步電機最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為310N·m，換算成馬力，相當(dāng)于擁有204Ps的最大馬力。這樣的動力配置使得幾何G6在加速方面表現(xiàn)優(yōu)異，百公里加速時間僅需6.9秒，最高車速可達(dá)165km/h。對于日...閱讀全文>>

 幾何G6作為一款A(yù)級純電家轎，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。該車提供兩種動力版本，最大功率分別為100kW和150kW，峰值扭矩分別為180N·m和310N·m。高功率版本車型百公里加速僅需6.9秒，性能秒殺90%同價位車型。在能耗方面，幾何G6同樣表現(xiàn)出色，每百公里僅消耗...閱讀全文>>

 吉利幾何幾何G6和道奇Dart是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明...閱讀全文>>

 吉利幾何幾何G6和現(xiàn)代Avante是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更...閱讀全文>>

 吉利幾何幾何G6和廣汽傳祺傳祺GA3是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者...閱讀全文>>

 吉利幾何幾何G6和ACSchnitzer3系是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做...閱讀全文>>

 吉利幾何幾何G6和斯柯達(dá)VisionD是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做...閱讀全文>>