比亞迪海豹憑借其創(chuàng)新的CTB技術(shù)，實現(xiàn)了電池與車身的一體化設(shè)計，不僅提升了車輛的安全性、操控性和舒適性，還顛覆了傳統(tǒng)車身設(shè)計。CTB技術(shù)采用刀片電池，經(jīng)過50噸卡車碾壓測試，安全性能卓越。搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0車型，正碰和側(cè)碰安全性能顯著提升，扭轉(zhuǎn)剛...閱讀全文>>

 2023年9月6日，比亞迪海豹DM-i正式上市，售價區(qū)間為16.68-23.68萬元。新車共推出6款配置車型，定位為中型插混轎車。海豹DM-i采用了比亞迪海洋網(wǎng)家族式設(shè)計語言，車頭修長，車門隱藏式門把手，溜背式尾部運動氣息十足。內(nèi)飾方面，延續(xù)"海洋美學(xué)"風(fēng)格，中控臺布...閱讀全文>>

 比亞迪海豹以其海洋美學(xué)設(shè)計理念和水般通透的美感，展現(xiàn)出比亞迪在新能源車市場的領(lǐng)先地位。其配色方案和內(nèi)飾設(shè)計都體現(xiàn)了海洋元素，同時運用了新穎的工藝，提升了檔次感和運動氣質(zhì)。比亞迪海豹的座椅柔軟富有彈性，承托力充足，乘坐體驗舒適。CTB電池車身一體...閱讀全文>>

 比亞迪海豹作為一款備受期待的純電動轎車，憑借其海洋家族的純電定位和e平臺3.0技術(shù)加持，吸引了眾多消費者的關(guān)注。海豹的外觀造型與比亞迪漢相近，但細(xì)節(jié)上各有特色，內(nèi)飾設(shè)計也頗具吸引力。在工信部公示的三款海豹車型中，我們可以看到其動力系統(tǒng)有150kW和2...閱讀全文>>

 比亞迪海豹以其海洋美學(xué)設(shè)計理念和水般通透的美感，展現(xiàn)出比亞迪在新能源車市場的領(lǐng)先地位。車輛的配色方案和內(nèi)飾設(shè)計都體現(xiàn)了海洋元素，同時運用了新穎的工藝，提升了檔次感和運動氣質(zhì)。比亞迪海豹的座椅柔軟富有彈性，承托力充足，乘坐體驗舒適。CTB電池車身...閱讀全文>>

 比亞迪海豹作為一款高性能電動車，其搭載的iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，通過電機旋變傳感器，實現(xiàn)了更快速、更精確的扭矩分配，提升了車輛的操控極限和駕駛樂趣。與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)相比，iTAC在面對打滑時，不僅可以通過制動降低扭矩，還可以通過轉(zhuǎn)移扭矩、適當(dāng)降低扭...閱讀全文>>

 在挑選燃油踏板摩托車時，品牌的選擇至關(guān)重要。新大洲本田以其豐富的車型和良好的品質(zhì)受到青睞，而春蘭海豹則以其適中的價格和出色的性能成為不錯的選擇。此外，春風(fēng)摩托也以其省油耐用的特點受到市場歡迎。在選擇時，應(yīng)考慮排量、發(fā)動機性能以及日常養(yǎng)護等因...閱讀全文>>

 比亞迪海豹和現(xiàn)代YF是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車...閱讀全文>>

 比亞迪海豹和豐田威颯是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購...閱讀全文>>

 比亞迪海豹和豐田凱美瑞(海外)是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更...閱讀全文>>