1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑C11的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。根據(jù)配置不同，零跑C11提供了三個(gè)版本：豪華版、尊享版和性能版。其中，豪華版和尊享版采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)最大功率為200kW，峰值扭矩為360N·m，0-100km/h的加速成績均達(dá)到了7.9秒。性能版車型則采用四...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）零跑C11在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其純電版搭載了自研的新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率達(dá)到200kW，最大扭矩為360N·m，加速迅猛，0-100km/h加速成績可達(dá)7.9秒（尊享版和豪華版），性能版更是僅需4.8秒。對(duì)于日常...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）零跑C11在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其加速性能。零跑C11580四驅(qū)智駕版搭載了前后雙電機(jī)，功率高達(dá)400kW，扭矩達(dá)到720N·m，官方百公里加速時(shí)間僅為4.5秒，這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中非常亮眼。無論是城市道路的...閱讀全文>>

 零跑C11在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。根據(jù)配置不同，提供了增程和純電兩種版本。增程版搭載1.5L增程器與272馬力電機(jī)，最大功率達(dá)到200kW，最大扭矩為360N·m，CLTC純電續(xù)航為300km，綜合續(xù)航高達(dá)1210km。有車主實(shí)測，從杭州往返千島湖300公里路程，純電模式下行駛...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）零跑C11在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。其搭載的自研新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，集成度高且效率超過93.2%，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。根據(jù)不同配置，零跑C11提供三個(gè)版本車型，其中豪華版和尊享版采用后置后驅(qū)布局...閱讀全文>>

 零跑C11智能測評(píng)不及格，真的只是空有其表嗎？隨著新能源汽車的興起，智能化成為各大廠商競相追逐的焦點(diǎn)。零跑C11作為一款主打科技智能的中型SUV純電動(dòng)汽車，其智能化配置和設(shè)計(jì)備受矚目。然而，中汽研的CCRT測試結(jié)果卻給零跑C11的智能化水平潑了一盆冷水。在...閱讀全文>>

 新能源車?yán)m(xù)航里程是消費(fèi)者最為關(guān)注的指標(biāo)之一，而零跑C112021款性能版憑借其出色的續(xù)航表現(xiàn)，成為眾多車型中的佼佼者。本文將從功能配置、價(jià)格優(yōu)惠、落地價(jià)等方面，全面解析零跑C11的性價(jià)比。零跑C11在安全性配置上表現(xiàn)不俗，配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車...閱讀全文>>

 隨著新能源汽車的普及，零跑C11作為零跑品牌的一款純電動(dòng)車型，憑借其出色的動(dòng)力性能和現(xiàn)代科技感，受到了消費(fèi)者的關(guān)注。本文將從配置、價(jià)格等方面，為大家詳細(xì)介紹2021款零跑C11性能版，并計(jì)算其落地價(jià)。在安全配置上，零跑C11配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全...閱讀全文>>

 隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注純電動(dòng)車型。零跑C11作為一款備受關(guān)注的純電SUV，憑借其出色的性能和豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。那么，零跑C11的落地價(jià)是多少呢？接下來，小編就為大家詳細(xì)解析零跑C11的購車成本。首先，我...閱讀全文>>

 大尺寸SUV零跑C11以其出色的性能和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。2021款性能版作為零跑C11的頂配車型，更是備受青睞。本文將從功能配置、購車成本等方面，為大家詳細(xì)介紹這款車，并分析其性價(jià)比。首先，零跑C11在安全性配置上表現(xiàn)不俗，配備了道路交通標(biāo)...閱讀全文>>