1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢DM作為比亞迪旗下的插電式混動(dòng)中型車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。零百加速成績根據(jù)不同版本有所不同，其中DM-p版更是達(dá)到了驚人的3.7秒（四驅(qū)版），即便是常規(guī)版本也能在4.7秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，這一成績足以媲美眾多性能車型。動(dòng)力輸...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢DM搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6檔濕式雙離合變速箱的組合，動(dòng)力充沛。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，原地起步時(shí)電機(jī)先行推動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入，帶來強(qiáng)烈的加速感。高速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，信心十足。官方標(biāo)稱滿電滿油續(xù)航達(dá)640KM，實(shí)際高速110km/...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢DM搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到141kw，扭矩高達(dá)320牛米，同時(shí)電動(dòng)機(jī)的最大功率為180kw，扭矩更是達(dá)到了330牛米。這一動(dòng)力組合使得漢DM在加速時(shí)表現(xiàn)出色，原地起步時(shí)電機(jī)先行推動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入，...閱讀全文>>

 漢DM作為比亞迪在插電混合動(dòng)力領(lǐng)域的最新力作，搭載了DM3.0平臺(tái)優(yōu)化升級(jí)的DM-p技術(shù)，官方數(shù)據(jù)表明其百公里加速僅需4.7秒，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在實(shí)測中，四驅(qū)系統(tǒng)在原地起步時(shí)，電機(jī)先行推動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入后，前拽后推的合力讓加速感強(qiáng)烈。高速超...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）漢DM作為比亞迪旗下的高性能插電式混合動(dòng)力車型，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電動(dòng)機(jī)，綜合馬力達(dá)到了驚人的321千瓦（約合436馬力）。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得漢DM在加速性能上表現(xiàn)出色，從靜止?fàn)顟B(tài)加速到高速行駛狀...閱讀全文>>

 2023年5月18日，比亞迪全新漢DM系列巔峰上市。其中，漢DM-i冠軍版攜色彩、底盤、體驗(yàn)三大煥新而來，更重磅推出200km純電續(xù)航版本，將徹底顛覆主流B轎市場！同時(shí)，比亞迪首款量產(chǎn)改裝超混轎跑漢DM-p戰(zhàn)神版驚艷來襲，憑借理念、氣質(zhì)、實(shí)力三項(xiàng)全能，多維滿足用戶...閱讀全文>>

 document.write(unescape("%3Cdiv%20id=%22root%22%3E%3C/div%3E%0A%3Cdiv%20id=%22mse%22%3E%3C/div%3E%0A%3Cscript%20type=%22text/javascript%22%3E%0Avar%20channelId=%221658728154321186816%22;%0Avar%20env%20=%20%22online%22;%0A%3C/script%3E"));do...閱讀全文>>

 在快速成長的新能源豪華轎車陣營中，特斯拉Model3迎來新的對(duì)手——比亞迪漢。作為比亞迪王朝系列的旗艦級(jí)轎車，漢EV憑借超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力從眾多國產(chǎn)新能源車中脫穎而出，近期公布的24萬元起預(yù)售價(jià)格，也與特斯拉Model3形成錯(cuò)位競爭。那么在產(chǎn)品力上誰更強(qiáng)一些呢...閱讀全文>>