領(lǐng)克02支持無(wú)線充電功能，只要手機(jī)支持Qi協(xié)議或連接了無(wú)線充電殼，就可在中央顯示屏下方的充電板上充電。使用前需確保充電板表面無(wú)物體，點(diǎn)擊中央顯示屏上的設(shè)置，激活無(wú)線充電功能，然后放置手機(jī)即可開始充電。充電過(guò)程中，請(qǐng)避免金屬和磁性物體靠近充電板，...閱讀全文>>

 領(lǐng)克02火花塞的更換周期通常為40000公里，推薦使用型號(hào)為VR6NII33S的銥鉑8度火花塞。銥鉑火花塞的壽命理論上可達(dá)8萬(wàn)公里，但受使用環(huán)境和條件的影響，如使用劣質(zhì)燃料、亂加添加劑、灰塵多、空氣潮濕等，可能會(huì)導(dǎo)致火花塞壽命降低。因此，車主需要定期檢查并更...閱讀全文>>

 INSPEED剎車在賽道測(cè)試中表現(xiàn)出色，前中段腳感明顯，制動(dòng)穩(wěn)定。然而，街道版剎車片在高溫下性能衰減，建議等待官方推出競(jìng)技片以獲得更好的制動(dòng)效果。剎車改裝需明確需求，不要神化改裝效果，同時(shí)考慮輪胎的影響。INSPEED生產(chǎn)商的售前售后完善，產(chǎn)品值得期待。...閱讀全文>>

 領(lǐng)克02輪圈尺寸和輪胎型號(hào)規(guī)格介紹。領(lǐng)克02的輪圈造型和配色充滿個(gè)性化，采用固特異efficientgrip靜音系列輪胎，尺寸為215/60R17。高配車型則配備了18英寸輪圈和馬牌CSC5高級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎，規(guī)格為235/50R18。這些輪胎不僅注重靜音性能，同時(shí)也具備出色的運(yùn)動(dòng)性能，...閱讀全文>>

 馬自達(dá)CX-30憑借魂動(dòng)設(shè)計(jì)展現(xiàn)獨(dú)特魅力，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。豐田CH-R則大膽創(chuàng)新，采用TNGA架構(gòu)，個(gè)性化十足，受年輕消費(fèi)者喜愛。領(lǐng)克02以“都市對(duì)立美學(xué)”為設(shè)計(jì)核心，彰顯高級(jí)感和時(shí)尚潮流，與兩者相比毫不遜色。顏值上，領(lǐng)克02或許更勝一籌�？傊�，選擇馬自達(dá)CX-...閱讀全文>>

 領(lǐng)克02作為一款基于CMA架構(gòu)的轎跑車SUV，不僅在動(dòng)力和價(jià)格上表現(xiàn)優(yōu)異，其全景天窗也是一大亮點(diǎn)。天窗長(zhǎng)650毫米，寬700毫米，采光面積達(dá)到0.45平方米，雖然開口面積不大，但足以滿足乘客對(duì)車內(nèi)光線和通風(fēng)的需求。同時(shí)，天窗遮陽(yáng)板也是電動(dòng)可調(diào)，配置相當(dāng)實(shí)用。...閱讀全文>>

 領(lǐng)克02與長(zhǎng)安UNIT兩款熱門SUV，各自展現(xiàn)了獨(dú)特的魅力。長(zhǎng)安UNIT憑借科幻感十足的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。而領(lǐng)克02則以其全球設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)打造的都市設(shè)計(jì)美學(xué)，展現(xiàn)出時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的完美融合。在動(dòng)力性能方面，兩款車的1.5T版本均能滿...閱讀全文>>

 領(lǐng)克022.0T是一款價(jià)格在10-20萬(wàn)元區(qū)間的家用車型，擁有時(shí)尚的外觀和豐富的配置。它配備了主動(dòng)剎車、被動(dòng)行人保護(hù)等十項(xiàng)安全性配置，以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制等十六項(xiàng)舒適便利配置。動(dòng)力方面，該車型搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kw，峰值扭矩300牛...閱讀全文>>

 領(lǐng)克02方向盤上的兩個(gè)按鍵功能分別是：TRIP鍵用于切換行車電腦中的車輛里程和電子油耗數(shù)據(jù)，包括加油后的行駛時(shí)間、里程累計(jì)、剩余可行駛公里數(shù)等；RESET鍵用于將已選擇的數(shù)據(jù)清零。不建議加裝方向盤保護(hù)套，因?yàn)榭赡茉黾玉{駛難度，降低對(duì)路面狀況的感知和判斷...閱讀全文>>

 近日，豪華品牌凱迪拉克的新款緊湊SUV——XT3曝光，該車或?qū)��?biāo)奧迪Q2L，并有望搭載1.5T+9AT的動(dòng)力組合。盡管XT3的尺寸較小，但豪華感依舊，內(nèi)飾和外觀都延續(xù)了凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)。然而，其后排空間可能成為其短板，對(duì)于追求空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這或許是一個(gè)難...閱讀全文>>