最近起亞在美國(guó)混得是風(fēng)生水起，也收獲了相當(dāng)高的榮譽(yù)，比如由第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power主導(dǎo)的《2016年新車質(zhì)量報(bào)告》中，起亞品牌就打敗了保時(shí)捷拿到了最優(yōu)品質(zhì)的冠軍頭銜。而在該調(diào)查的細(xì)分領(lǐng)域中起亞KX5（美國(guó)稱Sportage）也同樣獲得了最高評(píng)價(jià)的殊榮。這就...閱讀全文>>

 起亞最近可謂捷報(bào)連連，前段時(shí)間美國(guó)權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的《2016年新車品質(zhì)研究報(bào)告》中，起亞首次以非豪華品牌的身份打敗保時(shí)捷與寶馬，披荊斬棘獲得第一名的殊榮，當(dāng)之無(wú)愧地成為品質(zhì)之王。而在國(guó)內(nèi)亦是如此，8月29日，由第三方機(jī)構(gòu)新車品質(zhì)評(píng)價(jià)（...閱讀全文>>

 如今有不少?gòu)S商正在走著一條看似捷徑的彎道，他們大肆宣揚(yáng)著一些高科技卻華而不實(shí)的配置，以達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手力所不及你無(wú)我有的效果。而現(xiàn)今國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者仍舊很吃這套，為了面子而購(gòu)車的不在少數(shù)，那些華麗的配置正好可以給“面子工程”錦上添花。只可惜，近兩...閱讀全文>>

 隨著購(gòu)車群體的年輕化，他們對(duì)車型的設(shè)計(jì)以及高科技配置的關(guān)注度要比上一代消費(fèi)者高得多。而說(shuō)到這兩點(diǎn)，國(guó)內(nèi)首屈一指的還屬起亞以及現(xiàn)代兩個(gè)車企。它們作為同一集團(tuán)旗下的不同品牌，盡管很多技術(shù)都互通，但在車型定位上卻有著一定的區(qū)隔。要說(shuō)明這一點(diǎn)，新近...閱讀全文>>

 近日，新車品質(zhì)評(píng)價(jià)官方發(fā)布了一組車輛測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)，測(cè)評(píng)車型為2016年新近上市的六款火熱的SUV新品，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5再獲殊榮，并憑借均衡的各項(xiàng)性能，成為六款產(chǎn)品中唯一突破700分大關(guān)的車型。數(shù)據(jù)才是品質(zhì)真正的驗(yàn)金石，為了區(qū)分各...閱讀全文>>

 現(xiàn)在的汽車品牌林林種種讓人眼花繚亂目不暇接，如何選擇一款省心省力的車型成了一個(gè)老大難的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選車時(shí)通過(guò)隔壁老王老李口耳相傳的方式最為常見(jiàn)，但其實(shí)這種方式并不太可信，因?yàn)樗麄儗?duì)車的認(rèn)知維度極為有限，缺乏大量的數(shù)據(jù)樣本支持。而在美國(guó)，...閱讀全文>>

 注意，這不是國(guó)內(nèi)五星批發(fā)商C-NCAP碰撞測(cè)試的成績(jī)，而是素有最嚴(yán)苛測(cè)試之稱的美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試結(jié)果。自這個(gè)測(cè)試開始以來(lái)，每年能夠獲得“TopSafetyPick+”稱號(hào)的車型少之又少，而起亞卻打破常規(guī)，自K5之后，全新SUV車型KX5（即新一代Sportage）再次獲得IIHS“...閱讀全文>>

 起亞智跑換代車型KX5上市到現(xiàn)在已經(jīng)將近5個(gè)月時(shí)間，其銷量也是節(jié)節(jié)攀升，直至2016年6月份，它獲得了8493臺(tái)的銷量成績(jī)，對(duì)于一款全新車型來(lái)說(shuō)的確算得上是表現(xiàn)優(yōu)越。而對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，選擇KX5究竟是基于什么原因？我想接下來(lái)邀請(qǐng)到的美女車主劉小姐會(huì)給到我...閱讀全文>>

 隨著購(gòu)車群體的年輕化，他們對(duì)車型的設(shè)計(jì)以及高科技配置的關(guān)注度要比上一代消費(fèi)者高得多。而說(shuō)到這兩點(diǎn)，國(guó)內(nèi)首屈一指的還屬起亞以及現(xiàn)代兩個(gè)車企。它們作為同一集團(tuán)旗下的不同品牌，盡管很多技術(shù)都互通，但在車型定位上卻有著一定的區(qū)隔。要說(shuō)明這一點(diǎn)，新近...閱讀全文>>

 現(xiàn)在的汽車品牌林林種種讓人眼花繚亂目不暇接，如何選擇一款省心省力的車型成了一個(gè)老大難的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選車時(shí)通過(guò)隔壁老王老李口耳相傳的方式最為常見(jiàn)，但其實(shí)這種方式并不太可信，因?yàn)樗麄儗?duì)車的認(rèn)知維度極為有限，缺乏大量的數(shù)據(jù)樣本支持。而在美國(guó)，...閱讀全文>>