外觀非常喜歡。拉風(fēng)度也很高。很霸氣的一輛小型SUV

絕對(duì)保證您滿意。拉風(fēng)。年輕人喜歡的類(lèi)型
還算得上可以�？吹接屑t色內(nèi)飾的。本來(lái)想買(mǎi)紅色車(chē)�？墒且淮竽腥碎_(kāi)又感覺(jué)不好�？匆院竽懿荒軆�(nèi)飾改裝點(diǎn)紅色的。因?yàn)榇_實(shí)紅色內(nèi)飾是很好看的。
算比較高的吧。8W元的車(chē)。又拉風(fēng)�？梢�
就是方向盤(pán)有點(diǎn)重。其他的都還行，開(kāi)關(guān)了小車(chē)。一下子開(kāi)大點(diǎn)的，位置會(huì)有點(diǎn)難對(duì)準(zhǔn)。

1.5T車(chē)型，帶1.3噸車(chē)重，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力隨叫隨到，高速路上超車(chē)也很輕松，不過(guò)目前沒(méi)過(guò)磨合期，不敢跑得太快，等磨合過(guò)后試試最高能上多少。因?yàn)橹貞c多山，特別是北碚到我老家全是山路，而且坡度陡不小，一樣輕松應(yīng)對(duì)。比我朋友H6的1.5T力量上來(lái)得好得多，可能是因?yàn)樗��?chē)要重些吧。
4S出來(lái)的時(shí)候忘記清零，開(kāi)去吃飯的時(shí)候看了看15點(diǎn)幾，嚇了我一跳，后面清零了兩次，一次9.2，目前這次是8.3，越來(lái)越少了，還是很不錯(cuò)的，希望以后會(huì)更低。

1、外觀，2、操控，很好開(kāi)，3，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，如果不開(kāi)車(chē)窗那隔音好得不得了，說(shuō)這個(gè)價(jià)位隔音最好的應(yīng)該不夸張

內(nèi)飾一般這個(gè)價(jià)位平均水平，不算差也不算好，接縫不整齊，華晨造了那么多年轎車(chē)真是白費(fèi)了，再就是中控屏幕暫時(shí)還不能裝倒車(chē)影像，4s在等華晨官方通知怎么裝，

外觀滿分這個(gè)連論壇里的職業(yè)車(chē)黑都不怎么提，足以說(shuō)明了，實(shí)車(chē)比圖片顯得大氣，最終選擇此車(chē)起初卻是喜歡外觀所以去試了試，試過(guò)之后有一種非此車(chē)不買(mǎi)的感覺(jué)，推薦感興趣的朋友試駕一下，不能試駕的讓4兒子試車(chē)員帶著你兜一圈，別老聽(tīng)別人說(shuō)怎么怎么樣，相信自己的感覺(jué)

發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)味道很小。外觀漂亮

同級(jí)別的AO車(chē)?yán)锩鎭?lái)說(shuō)軸距基本是最大的，車(chē)內(nèi)空間也比較寬敞。后備箱挺大的，應(yīng)該有300多升。
1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，112Ps，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到，變速箱很好，檔位清晰提速流暢。視野很好，指向性還是很精準(zhǔn)的，手動(dòng)變速箱換擋的時(shí)候可能是新手的緣故，有點(diǎn)頓挫。后視鏡做得比較大，看后面車(chē)的時(shí)候很爽，轉(zhuǎn)向支撐不錯(cuò)，電動(dòng)助力的方向手感也很好，不輕不重。

內(nèi)飾比較年輕，但是用料就很一般了，學(xué)學(xué)哈弗H1，中控那一大塊白色的，要是也用皮質(zhì)包裹，那簡(jiǎn)直是提升了不止一個(gè)檔次，不過(guò)依華晨的尿性那是不可能的。內(nèi)飾就是一般般車(chē)的內(nèi)飾，無(wú)檔次感，但是也不差，所以我只給了4分。
空間絕對(duì)夠用，183的人坐駕駛室調(diào)整好位置后，坐后排依然腿部有接近一拳的距離，頭部有4指左右空間，并且后排中間幾乎純平，坐三個(gè)人完全沒(méi)有任何影響。前段時(shí)間去搬東西回家，在后排座位未放倒的情況下，后備箱能夠放下最大規(guī)格的兩大包編織袋的東西，放倒后輕松放下6包還有富余�？傊�日常使用，5人出行都沒(méi)有問(wèn)題。

外形很有個(gè)性，我非常喜歡。用料厚道。

懸掛偏硬，路爛的話舒適性會(huì)打折扣，特別是后排。但是應(yīng)對(duì)鋪裝路面那是沒(méi)有問(wèn)題的，SUV懸掛硬點(diǎn)也好，側(cè)向支撐更好，減低側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。

外觀就是那種會(huì)比較有回頭率的感覺(jué)，反正是我喜歡的類(lèi)型。我感覺(jué)在這個(gè)體格的suv里還是比較寬裕的，至少我在開(kāi)車(chē)時(shí)后面的乘客也不會(huì)頂腦袋。

這個(gè)價(jià)位都這德行，放眼望去都是硬塑料，買(mǎi)車(chē)也就剛開(kāi)始注意一下內(nèi)飾，買(mǎi)回來(lái)后就沒(méi)關(guān)心過(guò)這些，三大件成熟穩(wěn)定才是王道

本人一米八接近180斤算是個(gè)胖子吧，昨晚哥們?cè)囻{后排倆180斤胖子一個(gè)110斤瘦子，我坐中間，伸胳膊掏手機(jī)什么的還行，不算擠，頭部空間很大，前排我的座位不變后排在做一個(gè)一米八的還湊活沒(méi)多少腿部空間了1.5T動(dòng)力很好，上2000有明顯推背感，3000的時(shí)候加速就很不錯(cuò)了，這也算大馬拉小車(chē)了吧，畢竟才1.35噸，2000一下渦輪啟動(dòng)時(shí)參考1.5L的去吧

外觀很帥氣，停哪里都是亮點(diǎn)；價(jià)格便宜，很實(shí)惠。

這個(gè)不用多說(shuō)，就是沖這個(gè)外觀買(mǎi)的。
內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)硬，新車(chē)味道也有點(diǎn)大，不過(guò)能接受。
6.57萬(wàn)，買(mǎi)個(gè)小型SUV，性價(jià)比很不錯(cuò)了。
之前開(kāi)過(guò)同事的邁銳寶，感覺(jué)加油門(mén)很肉。V3油門(mén)踩下去立馬回有推背感，飆車(chē)就不想了，主要就是上下班和出游。

V3的油耗基本還在我能接受的范圍內(nèi)。城市里開(kāi)差不多9個(gè)油。高速公路在7個(gè)油左右。我發(fā)現(xiàn)在高速公路上如果想省油V3的速度最好控制在90~100公里每小時(shí)。這樣油耗也就6個(gè)油多點(diǎn)�？傮w來(lái)講，比較滿意。

目前我開(kāi)的是1.5AT，動(dòng)力真是不敢恭維。對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力要求推背什么的朋友千萬(wàn)別買(mǎi)。但日常生活足夠。
座椅包裹的感覺(jué)還是挺好的。最有亮點(diǎn)的是司機(jī)座椅有個(gè)扶手，特別人性化，開(kāi)車(chē)時(shí)手搭著很舒服。要是副駕駛也給個(gè)就好了。

外觀精致時(shí)尚 油耗不高

內(nèi)飾一般 做工粗糙

精致時(shí)尚的外觀是V3的亮眼之作！打開(kāi)車(chē)門(mén)。NO 奇葩的駕駛座椅扶手，老掉牙的手動(dòng)檔桿 沒(méi)有一點(diǎn)身體工程學(xué)的舒適感！做受不了的是 座椅扶手一放下來(lái) 能把手剎蓋的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的 ！黑色的內(nèi)飾給人壓抑感使SUV運(yùn)動(dòng)感減分不少，沒(méi)有天窗更難受！天窗只有自動(dòng)最高配才有，擦手動(dòng)的不能給配一個(gè)？后排的車(chē)頂拉手位置不理想手大的人一般都能擱到手，由于車(chē)身不大后排有點(diǎn)暗！綜合評(píng)價(jià)“寶馬的外觀，路虎的氣質(zhì)。轎車(chē)的操控，面包的內(nèi)飾”開(kāi)起來(lái)給人面包的感覺(jué) 總之 不改進(jìn)有點(diǎn)LOW

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

實(shí)車(chē)感受：V3 亮點(diǎn)是設(shè)計(jì)、空間和外型，價(jià)格丌用說(shuō)了。而丏華晨竟然在
V3 上用了無(wú)骨雨刷，這點(diǎn)相比一些十幾萬(wàn)的車(chē)型配置都要厚道，18 寸輪
轂也十分搶眼。醉了。