懸掛調(diào)教很顯功底，低速狀態(tài)下偏向于舒適，回彈力度并不算強，經(jīng)過坑洼路面的時候能夠保證不錯的舒適性，在鋪裝路面高速行駛時彈簧和減震筒的響應(yīng)速度很好，車輛在高速過彎時側(cè)傾度很小，車身狀態(tài)很穩(wěn)！同時，電子助力EPS轉(zhuǎn)向力度，手感都相當(dāng)舒服