乘坐空間很寬敞，后排空間也不錯(cuò)。

內(nèi)飾很有看點(diǎn)，看起來很精致，顏色搭配也好。

性價(jià)比挺高的，這個(gè)價(jià)位只有他是全景天窗跟235大腳了吧

買了車后回到家小區(qū)里人都圍上來了。尤其是開了一段時(shí)間油耗確實(shí)低

自重1480kg1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，油耗低，操控好，顏值高，最重要是省油，比1.8,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)省油，使用成本和三廂車差不多，但比三廂車開著舒服，爽心，個(gè)人認(rèn)為此車乃現(xiàn)階段一般工薪階層上班族絕配。

這也是一款新車，發(fā)動(dòng)機(jī)三菱的，還有變速箱是進(jìn)口的，超大的全景天窗非常漂亮，和中控的搭配顏色，和那個(gè)圓按鈕，超喜歡

手動(dòng)擋ESP,EPS,牽引力控制都沒有，胎壓監(jiān)測(cè)也只有豪華型才有，配置不高，性價(jià)比低

外觀不愧是國(guó)際大師操刀，大氣漂亮

沒見過車 也沒試過車，真心不知道 我現(xiàn)在用的是現(xiàn)代朗動(dòng) 準(zhǔn)備入手SUV、但是這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)偏高，我開手動(dòng)開習(xí)慣了 ，本來想入手6MT的，但是手豪版本全系都沒有配備牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC 覺得有點(diǎn)不太厚道。

配置相對(duì)來講的話確實(shí)是不錯(cuò)了

配置高，內(nèi)飾不錯(cuò)，外形可以

舒適度，4分，試駕的時(shí)候急加速，過了個(gè)顛簸路和單邊橋，感覺還可以

動(dòng)力，我在試駕會(huì)上試駕了一下，感覺有點(diǎn)弱，車上4個(gè)人，開空調(diào)，百公里加速，夠用