空間是我最滿意的

懸掛真是太硬了

喜歡名圖的各種多功能配置，無論是敞亮的全景天窗，還是方便的定速巡航，還是各種無鑰匙啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入，真的是非常的方便我們?cè)谌粘Ｉ�活中使用和享受這款車，真心相當(dāng)滿意。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，帶后排出風(fēng)口，全景天窗個(gè)人感覺比較高端了

天窗的異響

1.8的動(dòng)力，對(duì)我來說足夠了，只要舍得踩，提速?zèng)]什么太大問題。外觀，韓國(guó)車外觀沒說的，挺霸氣的，如果天窗沒異響就算完美。

空間、外形、操控、動(dòng)力、性價(jià)比

汽車大燈亮度不夠

名圖的最重要的賣點(diǎn)之一就是2770的軸距，對(duì)比很多B級(jí)車，這個(gè)軸距已經(jīng)是很高的了，空間足夠用，我在前后四個(gè)座位上都試坐了一下，非常寬敞，大部分人說的后排翹二郎腿絕對(duì)沒問題。

外觀主要是大氣，時(shí)尚

懸掛偏硬過個(gè)稍微高點(diǎn)的減速帶，各種顛簸

方向盤很輕，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不費(fèi)力。性價(jià)比很高。我一直跟別人說的是中級(jí)車的定位，緊湊車的價(jià)位，所以在對(duì)比車型的時(shí)候，我從來都是拿名圖對(duì)比緊湊車，從這樣看來，它的優(yōu)勢(shì)可不是多的一點(diǎn)半點(diǎn)。

車時(shí)尚、空間大、動(dòng)力足夠、全景天窗

塌屁股，影響美觀不說，有時(shí)總感覺害怕說會(huì)碰到輪胎上方的車體

空間沒得說，所謂的中級(jí)車也不是白叫的，如果后排座椅能放倒的話就更好了，不過目前也沒有影響到什么，后排空間充裕夠用。

外觀很漂亮 內(nèi)飾很溫馨適合家用 功能齊全 性價(jià)比高

備胎太小了

1.8的排量家上1.4噸+的重量日常家用超車夠用了，但是一旦需要一點(diǎn)激烈駕駛的時(shí)候就感覺到了不足，個(gè)人感覺圖圖的低扭還是比較充沛的，轉(zhuǎn)速3000-4000的時(shí)候比較乏力。外觀穩(wěn)重不失動(dòng)感，很多朋友都覺得名圖很漂亮。

空間真的沒的說，4710的長(zhǎng)度外加2770的軸距，總體來說寬敞。

對(duì)于舒適性，圖圖表現(xiàn)的很好，座椅的全包圍對(duì)于我們小屁股人來說是很舒服的，車內(nèi)整體沒有有噪音的感覺，只有掛入D當(dāng)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)反饋。開車窗的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪稍微有點(diǎn)大，但總體也不影響正常的舒適性駕駛。

指向精準(zhǔn)性和路感反饋還是不錯(cuò)的

車門自動(dòng)落鎖功能有待加強(qiáng)，行車期間只要連續(xù)扳動(dòng)倆下車門開關(guān)，即可解除鎖定，感覺不好

1.8的動(dòng)力對(duì)于日常使用絕對(duì)足夠，只要舍得踩油門，推背感就來，但是滿載也就是坐滿5人的時(shí)候，起步感覺還是有點(diǎn)肉。電動(dòng)助力的方向盤手感不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)偏輕，沒有2.0頂配的方向盤力度調(diào)節(jié)，有點(diǎn)可惜。

車身以及外觀比較大氣，尺寸相對(duì)來說，比A級(jí)車還是大了不少

座椅舒適度比較高，填充物比較柔軟，坐著還是蠻舒服的，1.8尊貴用的仿皮座椅，非真皮，手感與真皮差別不大。內(nèi)飾稍微有點(diǎn)老氣，正統(tǒng)，很明顯不是為年輕人設(shè)計(jì)的，訂車的時(shí)候媳婦不喜歡桃木裝飾板，看了試駕車，也是桃木的，感覺一下老了10歲，所以換了鋼琴烤漆面裝飾板，稍微年輕了點(diǎn)，但真心就是個(gè)指紋收集面版，很吸灰塵，多了就有點(diǎn)顯臟。

車內(nèi)后視鏡沒有防炫目功能，后車開啟遠(yuǎn)光非常刺眼

性價(jià)比很高，轉(zhuǎn)向輔助燈，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)大燈，LED日間行車燈，6AT，全景天窗，可折疊后視鏡，該有的都有了，這個(gè)級(jí)別沒有的，也都有了。

外觀，霸氣，我選擇的是絲綢金，給人一種低調(diào)但又有一點(diǎn)點(diǎn)奢華的感覺。

后懸掛偏硬，在過限速帶的時(shí)候感覺震的比較厲害

內(nèi)飾總體來說中規(guī)中矩，儀表盤的設(shè)計(jì)沒有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，但是也算是大氣，中控大氣，我的加裝中控大屏更顯尊貴，大愛里面的黑面光板和空調(diào)出氣口的鍍鉻飾條，瞬間高大上的感覺有木有，多功能方向盤到是很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

空間夠大，動(dòng)力夠好

名圖的車內(nèi)異味

跑了一段時(shí)間了隨著車子的磨合已經(jīng)跑出來了 油耗也慢慢下降了 目前油耗在9個(gè)左右 下降了一個(gè)油把·基本沒怎么跑高速·油耗還在距續(xù)下降中 對(duì)油耗的表現(xiàn)現(xiàn)在已經(jīng)很滿意了·

內(nèi)飾和外觀一樣，簡(jiǎn)潔大方左右對(duì)稱，很多地方都用的軟的材料，很有檔次

名圖的前大燈一點(diǎn)都不亮

名圖陪伴我也有一段時(shí)間了，總體感覺非常棒，無論是空間還是動(dòng)力，還是外觀，走在路上絕對(duì)拉風(fēng)，好幾次在路上有人問我這個(gè)什么車，多少錢之類的問題，還是有點(diǎn)小自豪的。在這個(gè)地方吐槽一下幾個(gè)小小的問題吧，第一，后懸掛的問題，過比較小的坑，車速在60左右的時(shí)候，就感覺減震彈簧被壓到底了，很悶的一聲響。第二，車漆問題，一次洗車，發(fā)現(xiàn)右側(cè)后門車身漆面有坑，露出了白色的底漆。

名圖的設(shè)計(jì)很棒，沒有復(fù)雜的線條簡(jiǎn)潔大方讓我一見鐘情。前進(jìn)氣格柵寬大穩(wěn)重。

采用了扁平輪胎，但是沒有配備合適的減震和懸掛

名圖的乘坐空間很大，在有限的車身長(zhǎng)度下，軸距做到了2770mm，乘坐空間就非常大了。對(duì)于車身自重1.44噸鐘的家伙，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力顯然只是剛剛夠用。

外觀時(shí)尚不失穩(wěn)重

副駕駛前的手套箱很大，門把手可以儲(chǔ)物，檔位前有儲(chǔ)物格而且有防滑處理，檔位后有兩個(gè)杯架兩個(gè)手機(jī)位，駕駛員和副駕駛都有一個(gè)獨(dú)立自己的儲(chǔ)物位。

名圖的儲(chǔ)物空間是我最滿意的一點(diǎn)

減震不好

就是因?yàn)槭孢m性才選擇的名圖 ·車子的座椅比較給力全皮座椅·板板整整的看上去就舒服·還有大愛的全景天窗 看上去心情就比較美麗的哈哈 不過還是要吐槽一下名圖的減震 真的很硬 過個(gè)減速帶什么的 不是很舒服的啊

外觀是最吸引我的地方，白色的車身，有層次感的前臉設(shè)計(jì)，再加上亮眼的輪廓，給人一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺。

在我接觸過的車型中，名圖的內(nèi)部空間挺大的。前排駕駛的位置和副駕駛的位置空間我很滿意，后排我也坐了下，感覺挺寬敞的。我們一家5口人，這空間夠用。后備箱的空間也挺大的。配置還是比較給力的，尤其是全景天窗（坐在車內(nèi)往外看，那感覺爽~）在同級(jí)別的車還真是比不上啊。

外觀漂亮，高端，大氣，上檔次。日間行車燈LED給力,近光和遠(yuǎn)光就差點(diǎn)意思了，鹵素?zé)舨辉趺戳粒�一鍵式全景天窗，時(shí)尚，大氣。 車尾平實(shí)簡(jiǎn)單，但是造型犀利的不規(guī)則LED尾燈給屁股增色不少。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，簡(jiǎn)約自然。功能區(qū)布置合理，實(shí)用性強(qiáng)。中控臺(tái)很有現(xiàn)代感，比較喜歡，缺點(diǎn)是，顯示屏有點(diǎn)發(fā)白，顯示不清晰，亮度怎么調(diào)也那樣，不太好。整體操控比較不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向十分輕盈。租了很多車了，自我感覺名圖的操控算是中等偏上了，給贊一個(gè)。

外觀漂亮，高端，大氣，上檔次。日間行車燈LED給力,近光和遠(yuǎn)光就差點(diǎn)意思了，鹵素?zé)舨辉趺戳�，一鍵式全景天窗，時(shí)尚，大氣。 車尾平實(shí)簡(jiǎn)單，但是造型犀利的不規(guī)則LED尾燈給屁股增色不少。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，簡(jiǎn)約自然。功能區(qū)布置合理，實(shí)用性強(qiáng)。中控臺(tái)很有現(xiàn)代感，比較喜歡，缺點(diǎn)是，顯示屏有點(diǎn)發(fā)白，顯示不清晰，亮度怎么調(diào)也那樣，不太好。整體操控比較不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向十分輕盈。租了很多車了，自我感覺名圖的操控算是中等偏上了，給贊一個(gè)。

簡(jiǎn)約的外形輪廓、節(jié)制有度的動(dòng)感線條，配合精致高檔的細(xì)節(jié)處理，打造出沉穩(wěn)而不乏時(shí)尚，簡(jiǎn)約而不失靈動(dòng)的外形風(fēng)格，誰看誰喜歡。

坐在車?yán)锔杏X空間比較大，坐著比較舒適，車子配置比較高，而且設(shè)計(jì)比較人性化，車體比較寬，后排坐三個(gè)大人應(yīng)該都不覺得擠。工作臺(tái)設(shè)計(jì)有點(diǎn)中庸，較合相對(duì)年齡大一點(diǎn)的人開。但是全景天窗確實(shí)大多數(shù)年輕人的摯愛。買車的人可能會(huì)比較糾結(jié)。車子開起來比較穩(wěn)當(dāng)，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，即便是跑到120馬也沒有飄得感覺，制動(dòng)靈敏，方向精準(zhǔn)，視野寬闊，全車電子設(shè)備齊全，設(shè)計(jì)人性化。