內(nèi)飾做工不錯，很細(xì)，裝行車記錄儀時，師傅走線都很難把線塞入內(nèi)飾的縫隙中，師傅說其他的車都很容易塞線，奧迪的車內(nèi)飾裝配得太緊密了。

剛起步前兩檔換檔時頓挫感明顯，油門稍大點(diǎn)舒適性就有所下降，缺乏前雷達(dá)也是一個問題，停車時沒把握好容易蹭到前車。

性價(jià)比算是不錯的，優(yōu)惠后比起土罐、x1等競爭對手更值得推薦。駕駛視線好，操控比較準(zhǔn)確，總而言之，好開！

最滿意的就是Q3的外觀和動力性，每次出外總會引來眾多欣賞的目光。動力是最滿意的方面之一，起步快，加速超車也完全不費(fèi)勁。

最不滿意的是Q3在低速換檔時的鈍挫感。

外觀是一亮點(diǎn)，回頭率很高，也許是新出的緣故，受到路人的很多關(guān)注，特別是奧迪的車燈設(shè)計(jì)，很贊。

內(nèi)飾很不錯，無論做工、還是用料都比較不錯，性價(jià)比就非常不滿意了，動力不錯，足夠平常使用了。

車身重，過彎不靈活，油耗偏高。

外觀，內(nèi)飾做工精良。舒適性很好，車內(nèi)噪音很小。內(nèi)飾做工精致，符合豪華車的感覺。外觀漂亮。

內(nèi)飾非常人性化，方向盤各個按鈕都很實(shí)用，很方便。性價(jià)比蠻高的，在30多萬的車?yán)锩鍽3的性價(jià)比應(yīng)該是最高的了。

電動尾門、后視鏡鎖車自動折疊、智能鑰匙、座椅記憶這幾項(xiàng)最基本的功能都不配備。

整車操控、內(nèi)飾做工、動力都非常不錯！動力不錯，足夠平常使用了，安全第一不飚車。操控不錯，指向也很準(zhǔn)，高速也很穩(wěn)。

外形非常喜歡，尤其是車燈，相當(dāng)?shù)馁潱瑒恿σ埠芎�，操控性也非常好。動力很足，起步，加速都很給力，超車并道也是相當(dāng)贊。

不滿意暫時還沒有，才開了半個月還沒有不滿意的地方。

真皮座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)，全景天窗都很贊，車內(nèi)的噪音也很小，發(fā)動機(jī)的聲音也不怎么大，完全可以接受。

車子的隔音效果很好，前些天，以120KM每小時的速度行駛，車內(nèi)的噪音也不會很高，隔音效果要贊一下。

車子的點(diǎn)頭現(xiàn)象有點(diǎn)明顯，當(dāng)速度快時，剎車給我的感覺有些信心不足。

內(nèi)飾的風(fēng)格很年輕，和前臉的風(fēng)格完全符合；中控臺向駕駛員車內(nèi)的汽車信息顯示屏采用的不再是那千篇一律的在中控臺中間的那種設(shè)計(jì)了，而是采用了是可翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，這鐘設(shè)計(jì)很新穎，很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。

外觀時尚，回頭率極高！車身小巧，在城市里穿梭十分合適。操控的話指向精準(zhǔn)，方向盤低速不重，高速沉穩(wěn)，十分舒服。

價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)偏貴。

挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計(jì)，真的強(qiáng)于各種科技配置的包圍。車子的指向性很好，比自己以前的車好多了，方向盤在低速時靈活輕便。

Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實(shí)。做工很扎實(shí)，從各種接縫處的小細(xì)節(jié)就能看出來。

靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣。

新車剎車盤要磨合，所以要提早剎車。語音控制很有意思，有機(jī)會的話可以玩玩。雖然它的精準(zhǔn)度還沒那么完美，但是有時候還是挺方便的。

方向盤很輕，低速時更輕，上了80后又重了。聽說這是好車調(diào)校的效果。大家都對外觀非常滿意，我也一樣。這是我一直癡迷于它的一個重要原因。

中網(wǎng)和霧燈框，沒了鍍鉻裝飾條。

我覺得評判操控性的最好標(biāo)準(zhǔn)，Q3開著就很舒服自在。發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)在城里開車時很有用，最關(guān)鍵的是能省油。

電動前排座椅超好用。真皮座墊顯高檔。我選的是黑色的。車身是白色的。經(jīng)典黑白配。中控前排副駕駛室那邊鑲了一個亞光的鋁飾條很是好看。

本身這款車型不帶藍(lán)牙，更不能接受的是沒辦法加裝。

內(nèi)飾也是我喜歡的一部份，內(nèi)飾夜燈開起就像航空艙，很有科技感。我最喜歡的是中控和擋把。檔把是圓頭的很運(yùn)動，個人喜好。

隔音Q3表現(xiàn)確實(shí)不錯，為此特把音響開到20，人跑到車外，離車50公分只能聽到一點(diǎn)點(diǎn)聲音。坐在里面外界聲音隔音效果的也不錯。

不支持播放MP4等圖像格式。

說到音響，播放自已下載的高品質(zhì)MP3格式表現(xiàn)很不錯，喇吧好像有12個，具體沒數(shù)。但聽說舒適型以上的是配BOSE音響。

前臉不失霸氣，屁股不失圓潤感，特別前后燈，奧迪設(shè)計(jì)的燈真不是蓋的。前排空間對我來說足夠了。特別我原來一直開轎車，換開Q3覺得視野開闊了許多。

國產(chǎn)后，把輪胎換成翰泰的了。開個一年半年的，準(zhǔn)備換成米胖子看看。

針對舒適性又只能以本人自已見解，自已開著視野開闊，過彎順等都感覺良好，特別我女兒會暈車，但我開Q3載她到現(xiàn)在還沒暈過。其它不說了。

發(fā)動機(jī)啟停功能的創(chuàng)意非常好，但對于目前的我來說，用到的時間還是很少的，每次上車我都會手動的去關(guān)閉這個功能。

起步有點(diǎn)，慢聽網(wǎng)友說拔到S檔會好些，還沒試過。

各方面的做工都非常精致，特別喜歡中控臺上的折疊式的顯示屏，真正詮釋了科技以人為本的概念，對我們的頸椎也起到了一定的幫助作用。

油耗感覺不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11升每百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會更多吧。

韓泰的輪胎不太滿意。

懸掛的調(diào)校軟硬度適中，一些小的顛簸還是能比較好的過濾。高速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制的也比較好。

外觀緊湊時尚，當(dāng)初看到剛剛進(jìn)口Q3的時候就被吸引了。奧迪燈是我最喜歡的，買奧迪的有大原因是喜歡他的燈吧。

沒有電動尾門，Q3尾門感覺比較重。

Q3的方向盤低俗非常輕，有點(diǎn)像日系車的感覺，但速度上去了又變得穩(wěn)重，不會讓你覺得有種失控的感覺。指向也還可以。

最喜歡Q3的LED大燈，非常有意思，也很有新意，

油耗稍微有點(diǎn)高，

空間還不錯吧，算是個標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。

Q3越有越野的能力，乘坐舒適性可嘉，

在越野方面不是很擅長

Q3屬于城市SUV，在越野方面不是很擅長，Q3越有越野的能力，乘坐舒適性可嘉， 車的動力操控內(nèi)飾都很好，油耗嘛也不是很多。開的時候給油來的飛快，我開的是運(yùn)動款的。 外形超贊！

外觀造型設(shè)計(jì)與同族車型的Q5相似，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了好評

Q3一款全新的緊湊型SUV，外觀造型設(shè)計(jì)與同族車型的Q5相似，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網(wǎng)友的好評；內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格，布局合理，配置豐富，科技感較強(qiáng)；車內(nèi)空間夠用，儲物能力比較一般；所有汽油車型和高配柴油車型都配備了Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，操控靈活舒適；搭載2 0TFSI發(fā)動機(jī)，起步穩(wěn)，提速快；油耗一般；安全配置豐富；定價(jià)高，維修售后保養(yǎng)費(fèi)用不合理，性價(jià)比一般。

覺得Q3側(cè)面因?yàn)槎塘瞬缓每?像個饅頭 建議側(cè)面車門凹進(jìn)去多些箭頭式的線條 這些流線型些 包圍加上選裝黑色 其它都好

坐在后排稍微有點(diǎn)頂頭！算是一大缺點(diǎn)吧！

空間還不錯吧，算是個標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。操控在SUV里面算是比較不錯的了。

外形美觀、空間夠用、動力流暢、換擋平順、隔音優(yōu)秀、剎車到位、油耗適中、操控靈活、服務(wù)周到。

疝氣大燈不亮

外形美觀、空間夠用、動力流暢、換擋平順、隔音優(yōu)秀、剎車到位、油耗適中、操控靈活、服務(wù)周到。汽車進(jìn)化巔峰之作！國產(chǎn)后，不同配置價(jià)位能控制在25W-35W之間。定成為銷售最火的汽車！