內(nèi)飾全部是塑料，但比一般塑料要好，沒(méi)有變形，淺灰色的內(nèi)飾，提高了車(chē)內(nèi)的光感度。做工好可以，只是一些接縫處還不夠完美。

動(dòng)力不足，起步好慢。爬個(gè)小坡就很費(fèi)力，離合器太長(zhǎng)要狠到底才能掛上檔，長(zhǎng)期開(kāi)很累。

起步慢！提速慢

后排坐個(gè)身材稍魁梧點(diǎn)的，坐直了頭碰車(chē)頂了，不坐直腿頂車(chē)座了。動(dòng)力，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候還好，一開(kāi)空調(diào)明顯動(dòng)力不足，如果在超車(chē)的話，一開(kāi)空調(diào)明顯感覺(jué)車(chē)會(huì)停頓一下，當(dāng)然關(guān)空調(diào)的話車(chē)會(huì)竄一下，還有就是小毛病多，9年老車(chē)了，可以理解，電瓶，輪胎，發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，分電器等差不多能換的都換了，老東安車(chē)主懂得。

坐墊太軟，支撐力不夠。長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)較累。

動(dòng)力稍差，上坡比較肉

后備箱的開(kāi)口過(guò)高是個(gè)失敗的設(shè)計(jì)，提升乘坐空間的同時(shí)壓縮了后備箱空間，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的不好，像一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床。

日 行 燈 不 可 關(guān)，四門(mén)及尾門(mén)機(jī)艙減震條隔音棉的缺失

懸掛有點(diǎn)硬。懸掛在軟點(diǎn)舒適性在高點(diǎn)就好了。在就是電動(dòng)車(chē)窗的按鈕和后視鏡的按鈕要是想A1那樣在車(chē)門(mén)上就完美了。

尾箱太小啦，裝不了什么東西。油箱蓋不能從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟，必須用鑰匙打開(kāi)，尾箱也不能從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟。車(chē)窗按鍵設(shè)計(jì)不好，特別是后排，有時(shí)候都要夠著才能操作。沒(méi)有一鍵關(guān)窗，要是有就更完美啦。

安全氣囊不是全系標(biāo)配

四門(mén)車(chē)窗控制鈕太隱蔽 操作不方便

外觀難看，圓圓的像個(gè)蛋。。。

后備箱是最無(wú)語(yǔ)的設(shè)計(jì)，想拿點(diǎn)東西都要用鑰匙打開(kāi)

輪胎最好能換成寬一點(diǎn)的 每次遠(yuǎn)處看車(chē)都感覺(jué)車(chē)胎太細(xì) 有點(diǎn)比例失調(diào)的感覺(jué)

前擋玻璃漏水，中獎(jiǎng)了，去4S修了1次，沒(méi)補(bǔ)好，還在漏水

雨刷不給力 但在這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)?yán)锼惴浅２诲e(cuò)了

后備箱和油箱蓋子必須試用鑰匙打開(kāi)可以說(shuō)是新Q不夠方便的一個(gè)方面。另外，車(chē)內(nèi)玻璃的升降開(kāi)關(guān)的布局也讓駕駛者需要用一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。

升玻璃按鈕有點(diǎn)郁悶，很不習(xí)慣，油耗縣城里跑有點(diǎn)高。沒(méi)老Ｑ省油。不過(guò)可在接受范圍。車(chē)的密封性也不怎么好。自己加裝了以后好多了。

后尾箱太小了。