如果你一直對保時捷不提供帶有增壓器的后驅911卡雷拉耿耿于懷，那么干脆直接把訂單投向RT 35吧。

這家伙給3．8升水平對置6缸發(fā)動機裝了兩個大號的渦輪增壓器，在對進排氣系統(tǒng)精雕細琢，以及渦輪葉片可變技術和細致調校發(fā)動機控制單元后，輸出功率直接打到630馬力，扭矩高到825�！っ住�—你肯定知道911卡雷拉Turbo S不過才530馬力和700�！っ�，你也肯定知道蘭博基尼Aventador也不過才700馬力和690�！っ�。