車(chē)子開(kāi)了一年多，沒(méi)有一點(diǎn)毛病，質(zhì)量還算不錯(cuò)。

動(dòng)力組合比較豐富，外觀大氣耐看
內(nèi)飾沒(méi)有很明顯的科技感，個(gè)人還是挺滿(mǎn)意的
就現(xiàn)在的空間來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常的不錯(cuò)

做司機(jī)的都想舒服有一個(gè)大大的寬敞的座位就最好。當(dāng)初在看完所有的價(jià)格之后選擇了英倫SX7，空間上來(lái)說(shuō)確實(shí)足夠，后排座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，為了增加后備箱的儲(chǔ)物空間也可以放倒

現(xiàn)在的SUV價(jià)格差價(jià)越來(lái)越大，對(duì)于我們這種工薪一族來(lái)說(shuō)還是慢慢著磨性?xún)r(jià)比吧，再三思量后入手了這輛SX7，確實(shí)在看了很多車(chē)之后發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高，雖然標(biāo)志不太那么好看。
外形基本上就是完完全全的全球鷹GX7，但是有車(chē)子的來(lái)說(shuō)還是比較的不錯(cuò)的，帶有濃厚的歐洲風(fēng)情

身形健碩飽滿(mǎn)，線(xiàn)條雄渾，大燈、霧燈和格柵的布局舒展流暢。低轉(zhuǎn)高扭的特點(diǎn)，能讓駕馭者瞬間感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出，起步和加速都十分輕松，翻山越嶺更是不在話(huà)下。