內(nèi)飾超越同級(jí)，做工精細(xì)，全景天窗讓人舒適、無(wú)壓抑感，鎖車自動(dòng)抬升車窗相當(dāng)省心安全。

1.6T的動(dòng)力很足，內(nèi)飾精美漂亮，操控很棒，坐著舒服，新增加的啟停技術(shù)能讓油耗進(jìn)一步降低，抬頭顯示升級(jí)后更加拉風(fēng)了，另外之前老款被吐槽的導(dǎo)航也好了很多，總之很適合年輕人開(kāi)

空間大，動(dòng)力強(qiáng)，乘坐舒服，儲(chǔ)物空間較多，后排地板平整。

前排包裹性很好，雖然是織布的，但是手感不錯(cuò)，錢包頭枕可以有效支撐后腦勺，車子整體的表現(xiàn)都很好，滿意。

內(nèi)飾超越同級(jí)，做工精細(xì)，全景天窗讓人舒適、無(wú)壓抑感，鎖車自動(dòng)抬升車窗相當(dāng)省心安全。

車的高度稍低，進(jìn)入駕駛艙稍顯捉急

讓我欽慕的是這個(gè)版本：飛航鍵，HUD，以及大天窗是必須的，手工雙拼縫合皮飾體現(xiàn)了與眾不同。

內(nèi)飾超越同級(jí)，做工精細(xì)，全景天窗讓人舒適、無(wú)壓抑感，鎖車自動(dòng)抬升車窗相當(dāng)省心安全。

空間比較緊湊，自帶導(dǎo)航和多路況適應(yīng)系統(tǒng)也不好用。

內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都很漂亮，一些配置很讓人舒心。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。

坐上去試了，中控臺(tái)確實(shí)有點(diǎn)寬，像后驅(qū)車一樣占空間。后懸掛差點(diǎn)。

總體還行，有待改進(jìn)。

很前衛(wèi)

家用確實(shí)很不錯(cuò)。。。。

真的不錯(cuò)，剛試駕回來(lái)，感覺(jué)比CRV/RAV4強(qiáng)的多。各方面都不錯(cuò)，尤其是1.6T的，真的可謂動(dòng)力澎湃，起步非常干脆，有明顯的推背感。T啟動(dòng)后(1000RPM多吧），超車那叫一個(gè)干脆。試駕時(shí)，路上一個(gè)泥頭車?yán)蠈?shí)和我過(guò)不去，在一個(gè)路口，輕點(diǎn)油門，很干脆地和泥頭車88。
內(nèi)飾做工也真滴不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)包裹感也很強(qiáng)。
操控也十分順暢，方向盤不緊不松，油門靈敏感適中，剎車腳踏板行程適中（我試駕過(guò)好多款SUV的剎車腳踏板形成都較長(zhǎng)--我不喜歡）

（1）前排副駕駛前的儲(chǔ)物箱太小，里面還有一個(gè)“大鼓包”-- 實(shí)在美中不足。
（2）剎車點(diǎn)頭感較強(qiáng)--可能和它的后輪懸掛有關(guān)吧(我駕過(guò)的508和CRV剎車點(diǎn)頭感就很弱--508的后輪懸掛十分復(fù)雜，CRV的后排懸掛是專門設(shè)計(jì)過(guò)的）

非常實(shí)用的城市SUV，值得擁有。

外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，操控系能較為搶眼；整車動(dòng)力較好，更富駕駛樂(lè)趣

還沒(méi)有上市

外形動(dòng)感靚麗；良好的動(dòng)力和操控性能,車型油耗還可以