有勁

在皮卡上裝了液壓方向盤，轉(zhuǎn)彎，倒車更加方便，不用像開大五十鈴那么辛苦�。�！電動后視鏡，是比較滿意的一點，而且也可視角度也比較大

樣子夠經(jīng)典，油門反應(yīng)也很迅速，裝人載貨能力也很好，5人300照樣能飛起來，原廠配備了的越野輪胎，田間差路基本上沒問題，前懸掛用的是麥弗遜，雙前輪獨立懸掛系統(tǒng)可緩沖來自路面的震動，實現(xiàn)無震圓滑行駛

座椅不錯，懸掛比較硬，舒適度很一般

動力性很好

主流車型。。國內(nèi)其他皮卡都是仿照它的 ！

09款以前的非常的好！但現(xiàn)款說實在的基本全車都是缺點！這不是夸張。誰用誰知道��！

外觀我最喜愛的，必須點贊！這才是高端大氣上檔次

既然選擇它，也沒太在乎后排空間，反正長途坐后排的人必須要有忍耐力

2。8渦輪增壓4機器還是很不錯，經(jīng)典柴油機，力量絕對靠譜。感覺比多功能車更實用

這么大的車7到8個油可以接受。

四驅(qū)，工地跑踏實、放心。

發(fā)動機非常好，地盤扎實！經(jīng)久耐用！

用了5年多了，這車特耐用，因為這車是日本進口的發(fā)動機，算是皮卡中最好的車（除純進口外）。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設(shè)計，方便又安全。皮卡無論外觀，質(zhì)量，駕駛的舒適，除了慶齡沒有別的了

五十鈴的機器皮實耐用
車況很好，百公里綜合油耗6升，經(jīng)常跑山路和長途，比別的皮卡省油耐用多了。

慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產(chǎn)品，而且目前已實現(xiàn)了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動力強勁，綠色環(huán)保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統(tǒng)，豪華內(nèi)飾超過國家標(biāo)準(zhǔn)，扇斗式可調(diào)座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現(xiàn)人機工程學(xué)原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設(shè)計，方便又安全。

堅固的梯形底盤，結(jié)實的懸架結(jié)構(gòu)，大面積防銹處理和方便的維修保養(yǎng)性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經(jīng)久耐用。雙前輪獨立懸掛系統(tǒng)可緩沖來自路面的震動，實現(xiàn)無震圓滑行駛。同時，堅固的后軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。

寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設(shè)計，方便又安全。該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發(fā)動機和4ZE1汽油發(fā)動機，充分體現(xiàn)了ISUZU發(fā)動機技術(shù)的獨特優(yōu)勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質(zhì)，既科學(xué)保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經(jīng)濟效益。

性能卓越，動力強勁，綠色環(huán)保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統(tǒng)，豪華內(nèi)飾超過國家標(biāo)準(zhǔn)，扇斗式可調(diào)座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現(xiàn)人機工程學(xué)原理。

皮卡無論外觀，質(zhì)量，駕駛的舒適，除了慶齡沒有別的了，和其他的國產(chǎn)品牌完全不在一個檔次，其他的有資格出來比嘛！基本上的國產(chǎn)皮卡都是仿五十鈴