樣子夠經(jīng)典，油門反應(yīng)也很迅速，裝人載貨能力也很好，5人300照樣能飛起來，原廠配備了的越野輪胎，田間差路基本上沒問題，前懸掛用的是麥弗遜，雙前輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可緩沖來自路面的震動，實(shí)現(xiàn)無震圓滑行駛

異響啊�。∠仁欠较虮P，接著是儀表盤，不能接受，而且接縫很大，開到110左右風(fēng)燥很厲害，發(fā)動機(jī)像咆哮一樣，而且逆風(fēng)高速行駛還有飄的感覺

軸距有3米多，車長差不多五米，內(nèi)部前作為很有轎車的感覺，但是后面真的是令人蛋疼啊，靠背直直的，長時間坐很不舒服，上次一天坐了1000公里

09款以前的非常的好！但現(xiàn)款說實(shí)在的基本全車都是缺點(diǎn)！這不是夸張。誰用誰知道�。�

發(fā)動機(jī)噪音非常大！2。8的油泵老愛壞！黑煙很大！3。0進(jìn)口油泵的就靜一些。后車門在車內(nèi)開不了！！

動力起步掛一擋，與離合器分離的那一刻快要斷氣的一樣，車身抖動的很厲害！中后段還可以，畢竟是柴油車！
操控還算一般。就是急轉(zhuǎn)彎的時候會有點(diǎn)掃尾。

外觀我最喜愛的，必須點(diǎn)贊！這才是高端大氣上檔次

材料一般我可以體諒了，問題是這都什么年代了，還是卡帶機(jī)，收音機(jī)跑高速的時候雜音能解決嗎？還好我已經(jīng)換了機(jī)頭

總體來說，用了三年還能繼續(xù)用，還是對她比較滿意的，如果能把質(zhì)量穩(wěn)定下來就完全可以秒殺這么多同價位皮卡了

既然選擇它，也沒太在乎后排空間，反正長途坐后排的人必須要有忍耐力

提速不敢說，但是扭力確實(shí)點(diǎn)贊

操控虛位，是不是這種車跑幾次爛路都這德行？反正也不是跑高速的貨。
油耗看很多論壇都說4。5個油，為毛我會是他們的一倍？難道我點(diǎn)開的方式不對？

這么大的車7到8個油可以接受。

一般、減震是不錯的，但是畢竟是貨車，過減速帶要是快了，比較難受。

皮卡都是這個樣子、但是外觀還是比較滿意的、要提到的是前保險杠需要改進(jìn)、像要掉了，不好看、接縫處理不到位。

發(fā)動機(jī)非常好，地盤扎實(shí)！經(jīng)久耐用！

有點(diǎn)小噪音。

五十鈴慶鈴是老品牌的皮卡車了，質(zhì)量絕對沒話說，乃重慶兩大汽車自主品牌之一，值得信賴，重慶買可以聯(lián)系。131-93O6-⑧④四6

五十鈴的機(jī)器皮實(shí)耐用
車況很好，百公里綜合油耗6升，經(jīng)常跑山路和長途，比別的皮卡省油耐用多了。

非常好的一款車，無論從哪方面的是非常棒的！

寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設(shè)計(jì)，方便又安全。該車搭載了強(qiáng)勁、省油的直噴式4JB1柴油發(fā)動機(jī)和4ZE1汽油發(fā)動機(jī)，充分體現(xiàn)了ISUZU發(fā)動機(jī)技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質(zhì)，既科學(xué)保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求

車況很好，百公里綜合油耗6升，經(jīng)常跑山路和長途，比別的皮卡省油耐用多了。
慶鈴皮卡好車，在夏天開空調(diào)的情況下最多也就是8個油【柴油版】。

經(jīng)常跑山路和長途，比別的皮卡省油耐用多了