1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）D-MAX在動力方面搭載了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，以其常見的柴油發(fā)動機(jī)為例，動力輸出充沛，扭矩表現(xiàn)出色。這款1.9T柴油發(fā)動機(jī)最大功率130kW，最大扭矩高達(dá)410N·m，使得車輛在起步、爬坡以及重載運輸時都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的動力性能。...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）D-MAX在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.9T柴油發(fā)動機(jī)融合了多項先進(jìn)技術(shù)，如VGS可變幾何渦輪增壓技術(shù)，有效提升了發(fā)動機(jī)的性能和耐用度。在零百加速測試中，D-MAX展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的加速能力，僅需約10秒即可完成，這一成...閱讀全文>>

 動力系統(tǒng)表現(xiàn)D-MAX在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款高效能的柴油發(fā)動機(jī)，包括1.9THi-Power、2.5T渦輪增壓以及3.0T4JJ1柴油發(fā)動機(jī)，為駕駛者提供了多樣化的選擇。其中，1.9T發(fā)動機(jī)匹配愛信6AT變速器，最大功率163馬力，峰值扭矩360N·m，動力儲備充足，油...閱讀全文>>

 D-MAX在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的RZ4E1.9T小排量柴油發(fā)動機(jī)，配備VGS可變幾何渦輪增壓技術(shù)，扭矩高達(dá)410牛米，功率為130千瓦。這使得D-MAX在起步和中低速行駛時動力響應(yīng)迅速，無論是城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路上的超車變道，都能輕松應(yīng)對。加速...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)D-MAX在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人印象深刻的實力。其搭載的柴油發(fā)動機(jī)，如RZ4E系列，提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動力輸出。在加速測試中，D-MAX的油門響應(yīng)迅速，輕點油門即可感受到澎湃的動力跟進(jìn)。例如，2.5T四驅(qū)版車型從0-60km/h的加速時間僅需5.67秒...閱讀全文>>

 D-MAX與瑞邁，兩款各具特色的車型，究竟哪款更值得您入手？從外觀到內(nèi)飾，再到動力表現(xiàn)，本文為您深入剖析。D-MAX以飽滿有力的前臉和LED大燈展現(xiàn)力量與美感，而瑞邁則以前臉層次感和LED日間行車燈提升辨識度。內(nèi)飾方面，D-MAX配備自感應(yīng)雨刷和電動調(diào)節(jié)座椅，瑞...閱讀全文>>

 在中國市場，雙排皮卡分大雙排和小雙排，指貨箱大小不同。國內(nèi)雙排皮卡第二排尺寸較小，不太舒適，定位為工具車。但隨著上汽大通T60、五十D-MAX等適用于家庭的中高端皮卡上市，第二排空間更加舒適，配備自動擋。隨著皮卡政策放開，中國的皮卡市場將會迎來嶄新...閱讀全文>>

 江西五十鈴Dmax的表現(xiàn)不盡如人意，市場份額逐漸被長城炮奪走。隨著消費者對皮卡的需求升級，江西五十鈴在產(chǎn)品力、價格以及品質(zhì)方面都存在不足。盡管它有著合資背景和較好的市場口碑，但在終端銷量和品控方面都難以與長城炮抗衡。投訴網(wǎng)站顯示，江西五十鈴的車...閱讀全文>>

 新款國六經(jīng)典瑞邁皮卡搭載了強(qiáng)勁的柴油和汽油發(fā)動機(jī)，表現(xiàn)可靠且經(jīng)濟(jì)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛具有超強(qiáng)的承載能力和高剛性底盤，適應(yīng)各種復(fù)雜路況。配置豐富，乘坐舒適，行車安全性能也得到提升。重慶放寬了皮卡車通行管理限制，此舉對于中國皮卡市場的發(fā)展具...閱讀全文>>

 全新一代五十鈴mu-X終于發(fā)布，外觀設(shè)計獨特有立體感，尺寸實用性強(qiáng)。內(nèi)飾規(guī)整，用料考究，動力方面搭載1.9T和3.0T柴油機(jī)可選，性能強(qiáng)勁。整體橋底盤設(shè)計提高行駛平穩(wěn)性，油箱容積增加至80L，后備箱容積也有提升。同時采用塑料材質(zhì)的電尾門，大幅提升用戶的便利...閱讀全文>>