外觀和內(nèi)飾都還滿意，雖然不是獨(dú)立懸掛，但底盤調(diào)教真心不錯(cuò)，前后坐起來(lái)都很舒適，真皮還可以吧，新車氣味不大。

價(jià)格偏高了

后排頭枕在一定程度上也提高了乘車的安全性，怠速正常，變速箱雖然沒(méi)有加入手動(dòng)模式，但超車中的表現(xiàn)還是讓人滿意的，后排中央的扶手的出現(xiàn)進(jìn)一步增強(qiáng)了后排乘客的舒適性。

空間很大，尤其后備箱非常大，不過(guò)后排座位有點(diǎn)擠，作為家用轎車空間已經(jīng)足夠了，氣囊數(shù)量很多，安全系數(shù)很高，上坡輔助系統(tǒng)很有用。

緊急制動(dòng)時(shí)力度可以再大點(diǎn)

所配備的燈光很給力，前霧燈是梯形的，充滿了動(dòng)感的元素，而尾燈則采用了兩體式造型尾燈，簡(jiǎn)約肌感力量的側(cè)圍，前進(jìn)氣欄柵則是大眾一貫的橫拉式鍍鉻格柵，亮度也很足夠。

油耗低、有ESP、藍(lán)牙電話等功能很實(shí)用，車內(nèi)空間很寬，操控好、外觀車身小巧，噪聲處理的非常的好，車內(nèi)很靜。

有點(diǎn)加速無(wú)力

空間很大，駕駛坐椅可以六項(xiàng)調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)，尤其是后排，坐三個(gè)人的話每個(gè)人的感覺(jué)都很好，儲(chǔ)物的空間也很多，后備箱也很大。整體空間感很強(qiáng)。

前排座椅都有提供加熱功能，方向盤上下調(diào)節(jié)功能貫穿全系，高配車型配有真皮座椅，后排三個(gè)頭枕在一定程度上也提高了乘車的安全性。

加油有點(diǎn)頓挫感

外觀上前臉?lè)�(wěn)重，低調(diào)之中不失犀利，傳統(tǒng)大眾家族前臉，好看，內(nèi)飾上中庸，大氣，做工精細(xì)，中規(guī)中矩吧，沒(méi)有新鮮的感覺(jué)，還算可以。

喜歡外觀，很好看，夠大氣，比較省油，操控舒適，適合很多的場(chǎng)合，還有大眾的品質(zhì)，售后服務(wù)值得信懶。

懸掛不給力啊

外形不但不張揚(yáng)，而且給人很穩(wěn)重大氣的感覺(jué)，大氣簡(jiǎn)約，漂亮的腰線！有神的眼睛！

駕駛艙內(nèi)部與行李箱空間大，外觀帥氣，操控性能適宜，很適合新手駕駛，新款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還算不錯(cuò)。

側(cè)面看略為單薄

變速箱雖然沒(méi)有加入手動(dòng)模式，方便簡(jiǎn)單，超車中的表現(xiàn)還是讓人滿意的，電子助力系統(tǒng)很舒適，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)健，底盤不錯(cuò)，綜合起來(lái)還是較省油。

空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)很大氣，整體來(lái)說(shuō)走的是簡(jiǎn)潔路線，坐在里面很寬敞的感覺(jué)。

還在磨合，沒(méi)發(fā)現(xiàn)

家庭式現(xiàn)在看還不錯(cuò)，就是一臺(tái)活脫脫的迷你帕薩特，頂配的輪圈很時(shí)尚，沾滿高級(jí)大眾的血統(tǒng)，穩(wěn)重、嚴(yán)謹(jǐn)、不失年輕氣息的內(nèi)飾，對(duì)于一臺(tái)減配的車子來(lái)說(shuō)，還是過(guò)得去。

內(nèi)飾的做工很精細(xì)，皮質(zhì)的內(nèi)飾很不錯(cuò)，質(zhì)感很不錯(cuò)，車門處同樣也采用了大量的皮質(zhì)的材料

價(jià)格偏貴

動(dòng)力爆發(fā)在中后階段，齒比調(diào)教很好，2擋上十分斜的坡很順，很猛，家用絕對(duì)夠用，方向盤是三幅的，握持感覺(jué)非常棒，

車型成熟質(zhì)量比較穩(wěn)定，社會(huì)保有量大，配件便宜維修方便，內(nèi)部空間大，掛檔的感覺(jué)很好，頻繁掛擋也很輕快，離合器也很輕。

后輪鼓剎有點(diǎn)影響美觀

指向準(zhǔn)確、高速方向重，電動(dòng)助力，輕便，回正好，ESP使人放心駕駛。

外觀設(shè)計(jì)更顯得高檔，外形不但不張揚(yáng)，而且給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，內(nèi)飾上很多的地方都用了皮質(zhì)的材料，行李箱容積大，并且內(nèi)部平整。

價(jià)格略高

看的有點(diǎn)霸氣，不時(shí)尚好看，也不難看，不掉價(jià)，有時(shí)候也確實(shí)很吸引人的眼球，內(nèi)飾做工細(xì)致，值得一提的是內(nèi)部空氣質(zhì)量較其他車子好。

鋼板厚，車身堅(jiān)固， 外形比較大氣，比上一代的造型有了很大的變化，深色的木飾板再配合淺色的絨布為內(nèi)飾增添了幾分居家氣息。

底盤有點(diǎn)硬

駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ISO FIX兒童座椅接口、鋁合金輪轂的配置很實(shí)用，行李箱很實(shí)用，可以說(shuō)非常夠用。

在底盤方面基本功還是非常扎實(shí)的， 人性化的布局比之前好了很多倍，整體的質(zhì)感也有很大提升。

還在磨合，沒(méi)發(fā)現(xiàn)

黑色顯得時(shí)尚大氣些，還很穩(wěn)重，而且首保的項(xiàng)目還真的很實(shí)在，不過(guò)還是大眾品牌，價(jià)格還是比較劃算的，總體還是不錯(cuò)，很滿意。

空間十分足夠，空間足夠的大，后備箱也是很大，前排空間也夠，后排坐三個(gè)人不會(huì)顯得小，養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用比較親民，配件的價(jià)格不高。

懸掛有點(diǎn)硬

從配置和外型、操控上看，我覺(jué)得都比較適合家庭用車。后排座椅很舒服，而且后備箱很大很大，能裝下很多東西，家里人都很滿意！

內(nèi)飾的做工很精細(xì)，皮質(zhì)的內(nèi)飾很不錯(cuò)，質(zhì)感很不錯(cuò)，車門處同樣也采用了大量的皮質(zhì)的材料，方形的空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)很大氣，出風(fēng)量也很足，制冷快，不錯(cuò)。

側(cè)面看略為單薄

方向盤很輕，指向性也很好，檔位很清晰，換擋還是很順的，而且其他車型來(lái)說(shuō)，新桑的養(yǎng)車費(fèi)用還是算比較低廉滴。

車子的線條感力量很足，看上去是一部很簡(jiǎn)約的車，但仔細(xì)看清楚，是那種簡(jiǎn)約肌感力量的側(cè)圍，前進(jìn)氣欄柵則是大眾一貫的橫拉式鍍鉻格柵，讓人一看就知道這車子出自大眾的設(shè)計(jì)師。

起步有點(diǎn)慢

個(gè)人感覺(jué)加速很猛，油門反應(yīng)較快，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，可能是新車，所以感覺(jué)開(kāi)著還是很爽的，高速基本140，還是很穩(wěn)的，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。

外觀和內(nèi)飾都還符合自己的審美要求，外觀樸實(shí)也挺大氣的，內(nèi)飾雖簡(jiǎn)單，但是它的大眾化又不會(huì)顯得過(guò)時(shí)，挺好。

標(biāo)配沒(méi)有霧燈

提速輕快，本來(lái)新車磨合刻意溫柔駕駛，但由于路況不錯(cuò)， 不知不覺(jué)速度就上來(lái)了， 95時(shí)速不算高只能算快速吧，感覺(jué)架控姿態(tài)穩(wěn)定，是輛好開(kāi)的車。

車內(nèi)空間還算富余，尤其是后排，較以前有很大提升，后尾箱儲(chǔ)物空間也相當(dāng)可觀，除了后排座椅不能放倒意外其他都可以，適合家用！

沒(méi)有遙控鑰匙

保險(xiǎn)杠很厚，車身一周一也有一圈防撞條，所以小的碰撞基本不會(huì)影響車身，而且價(jià)格方面也是可以接受的，外觀也還不錯(cuò)，整體滿意。

新款發(fā)動(dòng)機(jī)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省油，操控舒適，方向盤比較輕，外觀不錯(cuò)，內(nèi)部空氣相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐舒適度得以保證和提升，在緊湊車型中的空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

尾部拖車掛鉤露出太多

估計(jì)它的普及率已經(jīng)達(dá)到了前所未有的廣度。在很多人的記憶中，估計(jì)最先叫出名字的車型就是它了。

側(cè)身線條硬朗，尾燈個(gè)人認(rèn)為比較好看，前臉也還可以，整體來(lái)說(shuō)不張揚(yáng)，而且給人很穩(wěn)重、很踏實(shí)的感覺(jué)。

車窗只能駕駛位做主

外形就不用多說(shuō)了吧，基本上保留十幾二十萬(wàn)的大眾車傳統(tǒng)臉蛋兒，漂亮實(shí)在太多了，外形基本沒(méi)有什么太大的改動(dòng)，樸實(shí)。

在設(shè)計(jì)、平臺(tái)、配置、動(dòng)力方面均有大踏步的提升，這些升級(jí)也是它未來(lái)取得更好成績(jī)的有利條件。

空調(diào)不怎么涼

方向盤很輕，指向性也很好，檔位很清晰，換擋還是很順的，1點(diǎn)4L的發(fā)動(dòng)機(jī)用在新桑塔納身上只能說(shuō)是夠用吧，反正日常使用是夠。