空間絕對(duì)ok尤其是后排空間，盡管朗動(dòng)的流線美麗身材讓車身整體較低，恒友轎跑風(fēng)，但是沒有影響后排的空間大小。前排由于為了完美流線，是下壓后翹，所以前排比后排低很多，但是也不至于太過局促，我178的身高，座椅調(diào)到最低也很ok沒頂?shù)筋^。就當(dāng)跑車吧！哈哈就當(dāng)十幾萬(wàn)的跑車吧！這空間設(shè)計(jì)多好，前排坐小兩口后排座老兩口，一家人的選擇果然是很好的家用車啊。

操控的確提不上，對(duì)我這個(gè)沒開過其他車的人來(lái)說(shuō)。朗動(dòng)的確不能要求，像美系車那樣的操控性。雖然我沒開過�？怂故裁吹拿老弟�，我只是覺得這只是每款車針對(duì)的群體不同。哪有把一輛A級(jí)車做的樣樣俱到的，豪華品牌么也未必做到。老把朗動(dòng)的不足和別的車的長(zhǎng)處來(lái)比較，不知道那些人什么用心。

空間絕對(duì)ok尤其是后排空間，盡管朗動(dòng)的流線美麗身材讓車身整體較低，恒友轎跑風(fēng)，但是沒有影響后排的空間大小。前排由于為了完美流線，是下壓后翹，所以前排比后排低很多，但是也不至于太過局促，我178的身高，座椅調(diào)到最低也很ok沒頂?shù)筋^。就當(dāng)跑車吧！哈哈就當(dāng)十幾萬(wàn)的跑車吧！這空間設(shè)計(jì)多好，前排坐小兩口后排座老兩口，一家人的選擇果然是很好的家用車啊。舒適性雖然都是讓大家頭疼的很硬的避震這一點(diǎn)，的確避震很硬，但是我沒有那么介意