動(dòng)力足，非常足，2000轉(zhuǎn)就可以秒殺一切，路上看到超跑也可以不懼，低調(diào)有內(nèi)涵的感覺(jué)，高速貼地飛行的感覺(jué)。

S8的懸架類(lèi)型和A8一樣，還是前輕質(zhì)四連桿、后自適應(yīng)梯形四連桿結(jié)構(gòu)。不過(guò)S8各連桿更粗、懸架調(diào)教的更硬，以此來(lái)提高操控性。

相對(duì)于全新奧迪A8L，無(wú)論是穿樁時(shí)的靈活度、側(cè)傾表現(xiàn)，還是急加速時(shí)的推背感和變速器換擋的迅速程度，S8都要敏捷的多。

駕駛?cè)�新奧迪S8會(huì)讓你有多重感受，高速巡航時(shí)它會(huì)像一只溫順的小貓般聽(tīng)話(huà)，而駛?cè)胭惖篮�，獵豹般的本性便顯露無(wú)疑。

全新奧迪S8吸引眼球的是它所搭載的這臺(tái)4．0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是基于廣受好評(píng)的4．2 L V8 FSI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而研發(fā)得來(lái)的。

為了提升一些駕駛樂(lè)趣，奧迪S8的quattro還安裝了運(yùn)動(dòng)型差速器，所以當(dāng)你想開(kāi)著這輛大車(chē)瘋狂一下的時(shí)候，差速器會(huì)幫助你完成持續(xù)的滑動(dòng)，滑出一道漂亮的曲線(xiàn)，當(dāng)你從后視鏡看到后輪摩擦出的煙霧，對(duì)于S8的熱愛(ài)會(huì)更加深厚。

突然而來(lái)的推背感讓人產(chǎn)生眩暈，如果此時(shí)驚慌失措可能會(huì)釀成大禍，就此收手又會(huì)讓人意猶未盡，只有繼續(xù)向油門(mén)踏板施壓，四條輪胎在強(qiáng)大扭矩下，即使有四驅(qū)系統(tǒng)保駕護(hù)航，還是會(huì)輕微打滑，車(chē)尾也有可能微微擺動(dòng)一下，但這之后，便是排山倒海般的感覺(jué)，周?chē)�的�?chē)似乎都靜止了，只有你在迅速向前沖。

動(dòng)力充沛，操控性能好，做工也很精致

外觀(guān)豪華動(dòng)感，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力充沛

提速很快操控不錯(cuò)。

動(dòng)力輸出充足，起步敏捷，提速快，線(xiàn)性不錯(cuò)。進(jìn)口奧迪S8整體空間夠用，前排座椅擁有出色支撐性和包裹性，舒適性較高；后排腿部空間略顯緊湊；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較為人性化，提高了實(shí)用性。

整車(chē)造型豪華不失動(dòng)感，線(xiàn)條流暢自然
操控樂(lè)趣大，且較為舒適。

蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)�。�！
外觀(guān)整車(chē)造型豪華不失動(dòng)感，線(xiàn)條流暢自然

外觀(guān)造型豪華不失動(dòng)感，整車(chē)線(xiàn)條流暢自然；內(nèi)飾與外觀(guān)形成呼應(yīng)，動(dòng)感豪華，配置豐富，做工精細(xì)；空間夠用，舒適性不錯(cuò)；搭載5.2升V10 FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新一代的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出充沛，操控樂(lè)趣大

奧迪S8是一款運(yùn)動(dòng)豪華型轎車(chē)，外觀(guān)內(nèi)飾均體現(xiàn)了動(dòng)感和豪華，在配置、做工、動(dòng)力和操控等方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)

在外觀(guān)上，全新奧迪S8與A8L非常相似，整車(chē)造型豪華不失動(dòng)感，線(xiàn)條流暢自然
內(nèi)飾豪華動(dòng)感，做工精細(xì)，電子科技化配置豐富，用料質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤(pán)行車(chē)數(shù)據(jù)顯示清晰，方便駕駛員閱讀。