配重好，操控舒服，空動(dòng)合理，馬力和扭力分配均衡，體積小而靈活，用料扎實(shí)，穩(wěn)定性非常好，比美國(guó)肌肉車(chē)靈活，比特級(jí)跑車(chē)更適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境，性能和安全比日本街車(chē)優(yōu)秀得多，不論是平民或是專業(yè)，都是跑車(chē)的王道

外觀不夠兇悍；空動(dòng)的限制無(wú)法有更高的極速突破空間

趨于完美，中高級(jí)超級(jí)車(chē)的巔峰之作

外形線條好 。操作性能好

沒(méi)開(kāi)過(guò)還不知道。價(jià)格偏高

整體不錯(cuò)！各方面都還行。

舒 適 度好，外觀造型好，性能操控好。

空間不夠日光燈大師傅師傅

3系本已是寶馬的經(jīng)典之作，再加之"M"的精心調(diào)校之后，讓M3注定與性能結(jié)緣，豐富的舒適性和電子安全裝置的配備，使M3成為一款性能超群又不以喪失舒適為代價(jià)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。運(yùn)動(dòng)模式下的表現(xiàn)更是把M系的精髓詮釋的無(wú)可挑剔。

百萬(wàn)元的價(jià)格讓一般群體很難接受，且用車(chē)成本方面也是一個(gè)很大的開(kāi)銷.

高調(diào)的價(jià)錢(qián)高調(diào)的車(chē)，拋開(kāi)購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不談，M3絕對(duì)是一款可以稱心把玩的好車(chē)。

喜歡M3的人一般為人低調(diào)、且不虛榮。M3沒(méi)有歐系超跑那樣的華麗、也沒(méi)有美系肌肉那樣的囂張、亦不像日系街車(chē)那樣的張揚(yáng)。M3自成一系、我無(wú)法把她歸類到任何車(chē)系、我只能說(shuō)，我最愛(ài)的就是M3、即使恩佐或者雷文頓也無(wú)法取代她在我心中的地位，就像即使安吉麗娜朱莉或者蘇菲瑪索亦無(wú)法取代我的愛(ài)妃。

真的是披著羊皮的狼，比起那些街上空有外表的跑車(chē)強(qiáng)不知道多少倍。真的跑起來(lái)8000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音霸氣無(wú)比！

期待中的裝上M5的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者美國(guó)的渦輪增壓改裝的629馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。乃至寶馬的傳奇之作 邁凱輪F1的那臺(tái)V12！

低調(diào)的入門(mén)超跑，操縱一流�。�！

價(jià)格還是有點(diǎn)讓國(guó)人難以接受70-80個(gè)的話還是值得入手的

經(jīng)典之作無(wú)可厚非。你值得擁有

適合有目標(biāo)的人，我喜歡，給自己找點(diǎn)壓力，壓力產(chǎn)生動(dòng)力。

M3人人都能有的跑車(chē)！動(dòng)力狂野！令人激動(dòng)無(wú)比��！

外觀仍然缺乏亮點(diǎn)與創(chuàng)意，總是大同小可……

M3，有一款車(chē)型好像叫做Pikcum，是一輛極速可達(dá)300km/h的皮卡！它的B柱和C柱都拆了！后坐換了皮卡的那個(gè)那個(gè)……有可卸式硬頂！最可惜的是，全球只有一輛！

操控好，外觀很棒，女生開(kāi)著很酷 跑起來(lái)8000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音霸氣無(wú)比！

電子限速令人很不爽，同級(jí)別中油耗較高

值得傾家蕩產(chǎn)去擁有的一部車(chē)

動(dòng)力不錯(cuò)，推背感強(qiáng)，有跑車(chē)風(fēng)范

敞棚版的有點(diǎn)冷，呵呵，還是全景天窗好

動(dòng)力充沛，內(nèi)飾細(xì)膩，數(shù)一數(shù)二的入門(mén)級(jí)超跑

很酷！很帥！很漂亮！

對(duì)我來(lái)說(shuō)太便宜了!呵呵!

：M3，有一款車(chē)型好像叫做Pikcum，是一輛極速可達(dá)300km/h的皮卡！它的B柱和C柱都拆了！后坐換了皮卡的那個(gè)那個(gè)……有可卸式硬頂！最可惜的是，全球只有一輛！

外觀性能動(dòng)力操控感受沒(méi)的說(shuō)。

希望國(guó)內(nèi)能出碳纖維車(chē)頂?shù)腗3

精品車(chē)，于奔馳S級(jí)一樣。男人一生值得擁有的好車(chē)。

我喜歡它引擎的轟鳴聲！

操控性出色，動(dòng)力極強(qiáng)，配置高