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本田NSX怎么樣？

本田（進(jìn)口）-本田NSX

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: 平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 5 . 0 / 5.0; 全部11條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車中排行（共0輛）：

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排序：

本田NSX 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部質(zhì)量其它

全部5星(11)

: 合鳥(niǎo)子

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

于是本田在今年的底特律國(guó)際車展中全球首發(fā)推出一款NSX概念版車型，憑借其銳利流暢的車身線條和隱藏在外裝下的蠢蠢欲動(dòng)的熱血靈魂讓這輛富有傳奇色彩的NSX一出場(chǎng)便是技驚四座成為焦點(diǎn)車型。

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: wl19790601

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

同時(shí)本田計(jì)劃斥資向行業(yè)內(nèi)的100多名頂尖汽車專業(yè)人士拋出橄欖枝，計(jì)劃在兩年時(shí)間內(nèi)迅速促成本田NSX的量產(chǎn)工作

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: huangxinzhao

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

本田汽車主席兼CEO在今年的法蘭克福車展上曾表示，全新NSX的計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間。目前有消息稱，全新NSX將確定會(huì)于2014年正式推出。

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: 雪天2001

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

其實(shí)本田NSX量產(chǎn)車早在1989年時(shí)，就以NS-X的名字就在芝加哥車展上首次亮相過(guò)，只是在1990年后改名為NSX后才開(kāi)始在日本出售，并且這款超跑的鼎盛時(shí)期在1990～2005年間

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: ad51221578bobo

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

不過(guò)目前全新NSX并沒(méi)有過(guò)多曝光，因此最終NSX會(huì)是什么樣的造型還沒(méi)有定論。

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: yinde3

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

NSX將搭載3點(diǎn)7升DOHC VTEC V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過(guò)混合動(dòng)力進(jìn)一步提升性能，其百公里加速時(shí)間在3秒內(nèi)。

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: zhangzhi2006

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

其前軸將配置兩個(gè)大功率電機(jī)，后軸將配置一臺(tái)獨(dú)立的小功率電機(jī)，電機(jī)將配合中置發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同驅(qū)動(dòng)車輛，進(jìn)一步提升車型的功率輸出

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: 小諾1

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

雖然小號(hào) NSX可能讓大家聯(lián)想起另一款本田經(jīng)典跑車S2000將推出的繼任車型，但是據(jù)報(bào)道，這兩款車并不同

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: ysjzzf

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

本田公司還首次將其在賽車運(yùn)動(dòng)中使用的技術(shù)如鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、鍛造活塞、斷油轉(zhuǎn)速高達(dá)8000rpm的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)等運(yùn)用于民用量產(chǎn)車上

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: zjwbbrp

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

NSX概念車擁有著極具未來(lái)感的外觀設(shè)計(jì)，扁而尖的車頭配合長(zhǎng)條狀前大燈以及左右兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口，讓NSX看起來(lái)非常霸氣

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: chenlv0313

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

NSX是首輛采用F1設(shè)計(jì)理念打造的超跑，比法拉利F50、邁凱輪F1還要早一些。

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接下來(lái)要看：

看過(guò)該車的還關(guān)注

蝰蛇
未上市
圖片對(duì)比參配

本田NSX經(jīng)銷商

4s 綜合

載入中，請(qǐng)稍候...

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