操控，是值得一提的，很好，很輕，要是缺點(diǎn)的話，就是方向打死的時(shí)候有時(shí)會(huì)咯噔一下，離合要提的很高才會(huì)有動(dòng)力，不知道其他車(chē)怎么樣，駕校的車(chē)子，好像抬一點(diǎn)就有動(dòng)力了

都還行，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。基本沒(méi)什么硬傷，畢竟價(jià)格在這里，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，有的甚至還超越，同等價(jià)格的基本沒(méi)得比。

車(chē)身外觀新穎飽滿(mǎn)，很有美感，很吸引人

感覺(jué)不錯(cuò)的，淺黑色加白色中控面板，整體格調(diào)清爽、時(shí)尚、做工相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較精細(xì)，比想像中的好。

價(jià)格感覺(jué)有點(diǎn)小高，如果能再便宜點(diǎn)相信銷(xiāo)量會(huì)更好。

就是操控，很輕盈，很順手，一點(diǎn)都沒(méi)有生澀和不流暢的感覺(jué)

外觀很漂亮

前排副駕駛放腳的位置上方有線路裸露在外，真擔(dān)心一伸腿會(huì)絆斷線路，如能加塊擋板就好看多了

不急于加速，起步基本不加油門(mén)，瞬時(shí)油耗顯示很少超過(guò)10升，一般都在3到4左右，有時(shí)甚至顯示為0，也不知行車(chē)電腦顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)。第一次加100元油，行駛了153公里油燈才亮。真正油耗要等過(guò)陣子計(jì)算后才知道。

大有可為，而且經(jīng)濟(jì)性和高速性都極佳

價(jià)格有點(diǎn)偏貴

空間較大，操控不錯(cuò)，掛檔都比較順利，一檔(還有倒檔)起步直到完全放開(kāi)離合踏板都不用加油也能前進(jìn)的，倒車(chē)很容易，好開(kāi)好用，特別適合新手。

自豪是米色內(nèi)飾，小孩還小，經(jīng)常穿鞋睬上去，不耐臟，手常扶在天窗外就弄臟了周遍的內(nèi)飾。

7月初剛開(kāi)始提回來(lái)時(shí)異味很濃。還有就是剎車(chē)異響。尾門(mén)左右縫隙不對(duì)稱(chēng)。

座椅包了真皮，乘坐起來(lái)包裹的比較好，還能調(diào)節(jié)腰部支撐，中央扶手箱位置嫩前后移動(dòng)掛擋的手可以放在上邊，確實(shí)不錯(cuò)。

外觀大氣，回頭率高！儀表臺(tái)用的是軟性材料。

操控，也不錯(cuò)，低速的時(shí)候打輪很輕的，而高速的時(shí)候，就稍稍有些沉了，這就是電子轉(zhuǎn)向的作用，而且無(wú)論是在低速還是高速，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向都很明確，很干脆！很容易上手！

整體做工方面不錯(cuò)，隔音密封性也好，在車(chē)窗都關(guān)閉情況下，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，車(chē)?yán)锩婧馨察o，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果不看儀表的燈光，基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。

座椅方面就一般了，因?yàn)樽�椅的海綿有些薄，而且有些硬，可能長(zhǎng)時(shí)間駕駛就會(huì)不舒服吧。

后排舒適度就一般了，因?yàn)椴捎昧伺まD(zhuǎn)梁是半獨(dú)立懸掛，這種懸掛，維修簡(jiǎn)單，成本低，不過(guò)也降低了后排乘坐舒適性，不過(guò)可也通過(guò)加裝一些附件來(lái)彌補(bǔ)或解決之一問(wèn)題！

綜合性?xún)r(jià)比，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，噪音低，四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面上表現(xiàn)出色。

感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，也許是因?yàn)樵谀ズ掀诘木壒拾?/div>

外觀很好，家人也很喜歡

液晶屏幕有點(diǎn)小，現(xiàn)在很多的車(chē)屏幕都裝大了。

空間還不錯(cuò)，正常體重的5座都還比較舒適，沒(méi)有很擁擠的感覺(jué)。要吐槽的是后備箱的空間，相對(duì)較小，貌似實(shí)際使用空間都沒(méi)有2廂車(chē)大。最坑爹的涉及是那個(gè)后備箱的底面跟車(chē)鎖基本在一個(gè)平面，不是下陷式的，放在里面的東西總滾來(lái)滾去。后來(lái)聽(tīng)說(shuō)SUV都是這樣，沒(méi)用過(guò)其他車(chē)也不知道具體啥樣的

對(duì)于外觀控來(lái)說(shuō)，最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外形了！第一眼看上去真心好看�。�！

從提車(chē)到現(xiàn)在的駕駛感受：輕踩油門(mén)正常駕駛時(shí)，噪音是很小的，其來(lái)源主要是胎噪和風(fēng)噪；但急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的。

操控性，反正我平時(shí)開(kāi)感覺(jué)很好！我是自動(dòng)檔，基本上就是傻瓜式操作，我又是新手，幾乎感覺(jué)不到有什么難度，給油就走，剎車(chē)就停，很好開(kāi)！有時(shí)候超超車(chē)， 稍給油就可以了！特別當(dāng)渦輪發(fā)揮作用的時(shí)候，推背感還是有的！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

外形漂亮、做工比較精致、但裝配工藝還是有待提高；安全度相對(duì)較高、前防撞梁看上去比較剛��；整車(chē)配置齊全、用料比較厚道，特別是全尺寸備胎沒(méi)想到也是鋁合金輪轂的，這個(gè)得特別贊揚(yáng)。但在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)可供選擇的合資車(chē)也不少，所以性?xún)r(jià)比只能算作一般。。

外觀很漂亮，比較耐看的

油耗比較高

內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，頂棚和座椅用料都很好，中控臺(tái)看上去很科幻，用料雖然大多都是塑料，但軟硬搭配很不錯(cuò)，大大降低了廉價(jià)感，使之在感官上顯得有一定檔次。只是空調(diào)旋鈕太丑陋了，跟洗衣機(jī)一樣，有瞬間回到解放前的感覺(jué)。。

動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀漂亮。

電子助力方向盤(pán)很好，低速輕盈高速沉穩(wěn)，駕駛感很舒服；油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，5速AT換擋很平順，沒(méi)有任何頓挫感；方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，多功能按鍵也很人性化；底盤(pán)調(diào)校稍嫌硬朗，剎車(chē)響應(yīng)比較迅捷。。

外觀大氣秀麗，雖然比較山寨但看著順眼。視野寬廣，換擋平順，通過(guò)性強(qiáng)。。

皮帶和剎車(chē)異響、胎噪等

空間很大、很寬，180cm的寬度后排坐4個(gè)人（含小孩）壓力不大。前排頭部空間很闊綽，大約1拳半。后排空間腿部大約2拳，翹二郎腿無(wú)壓力；頭部1拳距離。后備箱更是沒(méi)得說(shuō)，很大很寬敞，放個(gè)洗衣機(jī)電冰箱什么的只需把后排座椅放倒就可以了，完全沒(méi)有多大問(wèn)題。。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

我對(duì)這車(chē)其實(shí)也是蠻喜歡的 ，第一眼看上去就深深被它吸引了 ，當(dāng)時(shí)那個(gè)激動(dòng)啊 ，心想怎么中華也有這么漂亮的車(chē) 。言歸正傳 ，其實(shí)我不喜歡這車(chē)的就是那個(gè)異響老是嗡嗡響 ，一聽(tīng)就降低了這車(chē)的檔次 ， 其他的到?jīng)]什么 。

性?xún)r(jià)比方面來(lái)說(shuō)也還是不錯(cuò)吧 ，外觀漂亮，做工也蠻好的。 不過(guò)我買(mǎi)的時(shí)候全系都還沒(méi)降價(jià)，虧了呀 。那心痛的 。 車(chē)還是做的很厚道的 。 總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比方面還是可以的 。

在修理間倒車(chē)輕踩剎車(chē)時(shí)有異響，但目前使用時(shí)尚未發(fā)現(xiàn)異常，保持觀察；

內(nèi)飾方面呢 ，我個(gè)人是不喜歡 ，太丑了 ，沒(méi)有一點(diǎn)科技化， 尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面我不喜歡 ，用料方面還是不錯(cuò)的 ，質(zhì)感方面蠻好的 ，那個(gè)空調(diào)調(diào)節(jié)的我的說(shuō)一下那是相當(dāng)丑，我個(gè)人覺(jué)得還是不好看 ，還有就是后排座椅中間多出一個(gè)那東西來(lái)了明顯降低了后排乘客的舒適感 。其他的倒沒(méi)什么 。

舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)吧

兩側(cè)的膜透光率較低，有白天反光，夜晚看不清后視鏡的情況，需要適應(yīng)，建議各位用更好的膜或者留個(gè)角，畢竟安全第一啊！

隔音效果還是不錯(cuò)的 ，不過(guò)車(chē)速稍微快一點(diǎn)風(fēng)燥也蠻大的，底盤(pán)方面呢輪胎有點(diǎn)硬坐著不是什么很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)方面怠速情況下那音那是相當(dāng)靜啊，座椅方面呢不是什么很舒服有點(diǎn)硬硬的， 總體來(lái)說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧 。

我個(gè)人來(lái)說(shuō)對(duì)操控方面還是蠻滿(mǎn)意的 ，低速下方向盤(pán)那是相當(dāng)?shù)妮p ，高速的時(shí)候方向盤(pán)重一點(diǎn)，方向盤(pán)也蠻精準(zhǔn)的 ，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

中控做的也不怎么 厚道 ，還是沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)的科技化 。 再怎么說(shuō)一輛十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾配置方面得好一點(diǎn)吧 。

油耗的話一般在紅綠燈較多的情況下綜合油耗要11個(gè)點(diǎn) ，高速的話行車(chē)電腦顯示的是六點(diǎn)幾個(gè)點(diǎn)，反正一般情況下還是能接受的 。

外觀還是很漂亮的， 一看這車(chē)就是倆二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)吧 。特?fù)屟?， 還有就是操控性還是不錯(cuò)的

讓我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是方向盤(pán)有異響 ，剎車(chē)也有異響 。

空間方面還算可以吧 ，反正我對(duì)駕駛室的空間的需求并不是很大 ，最讓我失望的就是后備箱空間太小了 ，放幾個(gè)東西就放滿(mǎn)了 ，真對(duì)華晨無(wú)語(yǔ) ，能不能多學(xué)習(xí)寶馬啊 。

電子助力很輕松，我老婆開(kāi)車(chē)也很舒服，這個(gè)車(chē)男女通吃呀！

目前沒(méi)有感覺(jué)有什么不足的地方

內(nèi)飾非常好，都是軟質(zhì)的，中控鍍鉻也沒(méi)有刺眼的情況。