油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

發(fā)動機(jī)的聲音是我最滿意的一個(gè)地方。當(dāng)你踩下剎車輕觸一鍵啟動之后，不大的發(fā)動機(jī)聲音就隨后而來，過了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來，坐在車內(nèi)關(guān)著車窗，只能聽見輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

油門踏板和剎車踏板的調(diào)教偏軟，不過也很舒服。

后備箱門不用太費(fèi)勁就能關(guān)上。

全車隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動機(jī)工作的聲音。

音響效果很好

油耗偏高

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長。

全車隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動機(jī)工作的聲音。

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

電助力方向盤指向精準(zhǔn)，隨動助力很給力。

外觀很拉轟，開出去總被圍觀、詢問

能有如此好的感覺，個(gè)人認(rèn)為非常值了。

懸掛軟硬適中，過隆起的減速帶也無任何異響，駕、乘的感覺都很好。

外觀很漂亮

后排中間地板凸起讓我很不爽，這樣很影響后排人員的乘坐，懸掛在平路上表現(xiàn)還可以，但是在60時(shí)速左右過小坑的時(shí)候，就會聽見貌似懸掛撞擊底盤的哐當(dāng)聲音，去4S首保的時(shí)候檢查過，也一起試車，但是在試車路線沒有這樣的小坑，而試不出那種聲音，只能暫時(shí)作罷，剎車覺得有點(diǎn)軟。

很符合我的要求，本人183cm，座椅調(diào)整到位，頭部還有一拳的余量，駕駛座后排膝蓋也有一拳多的余量。后備箱大小也比較合乎要求。

操控指向還是可以的，基本屬于中等偏上

近光燈不夠亮

中控的軟性材料很讓我有一種享受的感覺，中控的鍍鉻裝飾很顯眼，但是很容易沾灰塵

外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合，過了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

空間夠大，小孩非常喜歡全系標(biāo)配的天窗

外觀大氣，回頭率高！儀表臺用的是軟性材料。

7月初剛開始提回來時(shí)異味很濃。還有就是剎車異響。尾門左右縫隙不對稱。

座椅包了真皮，乘坐起來包裹的比較好，還能調(diào)節(jié)腰部支撐，中央扶手箱位置嫩前后移動掛擋的手可以放在上邊，確實(shí)不錯(cuò)。

整體做工方面不錯(cuò)，隔音密封性也好，在車窗都關(guān)閉情況下，基本聽不到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，車?yán)锩婧馨察o，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果不看儀表的燈光，基本感覺不到發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。

座椅方面就一般了，因?yàn)樽�椅的海綿有些薄，而且有些硬，可能長時(shí)間駕駛就會不舒服吧。

后排舒適度就一般了，因?yàn)椴捎昧伺まD(zhuǎn)梁是半獨(dú)立懸掛，這種懸掛，維修簡單，成本低，不過也降低了后排乘坐舒適性，不過可也通過加裝一些附件來彌補(bǔ)或解決之一問題！