我是昨天才提到我的小邁的，爸爸和男朋友都覺得感覺很好，以為在買之前我就比較了帕薩特的1.8TSI御尊版，兩輛車型都是我喜歡的， 但是因為去年爸爸買了寶來車， 讓我對一汽大眾很有信心，考慮了以后還是買下了現(xiàn)在的小邁，還是金色的哦， 很有回頭率的，

沒有什么， 就是喜歡，

我喜歡的， 就是最好的，

動力：家用足以，尤其是S檔超車，只要不關(guān)注油耗，杠杠的。

安全 動力好 品質(zhì)有保證 保養(yǎng)方便.

后排地板中間太高,向日系車那樣的平地板,就太好了.

喜歡但聽說DSG有問題而不敢出手

轉(zhuǎn)播到騰訊 質(zhì)檢總局陸續(xù)收到消費者投訴，反映大眾品牌系列車型DSG變速器出現(xiàn)異響、抖動、頓挫等故障現(xiàn)象　　質(zhì)檢總局執(zhí)法司13日下午再次約談了大眾汽車（中國）投資有限公司相關(guān)代表，要求企業(yè)盡快采取切實有效措施，解決大眾DSG變速器故障問題。變速器故障 質(zhì)檢總局約談大眾來源：央視網(wǎng)所屬分類：騰訊視頻　　質(zhì)檢總局執(zhí)法司負責(zé)人表示，一段時期以來，質(zhì)檢總局陸續(xù)收到消費者投訴，反映大眾品牌系列車型DSG變速器出現(xiàn)異響、抖動、頓挫等故障現(xiàn)象。質(zhì)檢總局已將相關(guān)投訴信息向大眾公司（含一汽大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）投資有限公司，下同）進行通報，并啟動缺陷調(diào)查工作。　　3月1日，大眾公司向質(zhì)檢總局執(zhí)法司提交了技術(shù)備案說明，計劃在全球范圍內(nèi)采取軟件升級方式解決DSG變速器機電裝置閥門硼結(jié)晶導(dǎo)致?lián)Q擋不平順問題。大眾公司稱由于該問題不涉及車輛安全，將不采取召回的方式進行解決。對于大眾公司的技術(shù)備案說明和解釋，質(zhì)檢總局組織相關(guān)技術(shù)機構(gòu)及技術(shù)專家分析后認為，上述技術(shù)措施可能不能完全消除消費者反映的DSG變速器相關(guān)故障問題，要求企業(yè)進一步開展技術(shù)分析，并提交相關(guān)技術(shù)說明材料

上述技術(shù)措施可能不能完全消除消費者反映的DSG變速器相關(guān)故障問題，要求企業(yè)進一步開展技術(shù)分析，并提交相關(guān)技術(shù)說明材料

丹拿的音響太棒了TSI和DSG的組合也太完美了車的內(nèi)部空間也寬敞了很多我覺得比新帕一點也不次

輪胎的噪音太大了固特異的輪胎配備在小邁這款車上太差了如果換成米其林的輪胎搭載小邁上就更完美了

車不錯值得買如果價格能在250000就好了

平均百公里油耗8個多一點

市區(qū)10-12L/100km，當然夏天純空調(diào)堵車，油耗15L/100km也很正常，

80巡航油耗在5.2左右

噪音問題并不像以前在壇子里有些同學(xué)所說的那樣無法忍受，車速120公里的時候聽音樂打電話（車載蘭芽）都不影響；

今年入冬以來，感覺油耗飆升，昨天特意在沒人的時候開了幾十公里的三環(huán)，油耗卻還是降不下來，一直在7.6個左右徘徊。

兩天磨合平均油耗13.3L

新邁騰的電動座椅很高級，10向的，而且還帶3個記憶位

我是去年8月買的是2010款邁騰1.4T精英型，現(xiàn)在跑了5000公里，3000公里磨合后，夏天在市區(qū)7.8升/100公里，市郊最好的狀況達到4.6升/100公里。（實驗路段是晉中市--平遙，80公里，中間還過兩個收費站。兩個縣城，5、6個紅綠燈）。

在首保后，發(fā)動機的聲音一點大，在駕駛室內(nèi)通就能聽到，以前怠速時，在車內(nèi)根本感覺不到車是在發(fā)動著�，F(xiàn)在提速時，同樣的時速，聲音比以往的大，但4S店說沒變化，但我自己的車自己知道，性能上倒是沒影響，不知道是什么原因。

總的來說好不錯，如果聲音大能改觀，那真是一輛好車了。

感覺是不錯。訂的是2.0T，兩個月后也沒到貨，試駕3.0后，感覺比2.0T要好得多，方向更輕柔，加速也比較平順，就改了。

和大多數(shù)車友一樣，覺得胎噪大，舒適度不夠。另外發(fā)現(xiàn)天窗有異響，只在較高速時才響，煩心，有空一定搞定它。

這種價位得這車，可以了。只望以后保養(yǎng)莫太貴就好。

空間還不錯 配置還可以 之前看的時候總覺得配置不高 到真正用的時候 發(fā)現(xiàn)也沒什么 1.4的正好用 油耗非常不錯 因為我家是1.4TSI 油耗一般在6個左右 有事后還出現(xiàn)百公里4.8的油耗 動力還算可以 就是起步的時候比較肉 方向盤很輕 比雅閣輕的多 高科技的東西我就不說了 你們懂得

胎燥大 車身鋼板貌似很軟 遠光燈不行 起步較肉偶爾還打嗝 音響效果不佳 車門鎖很正規(guī) 但不實用

總之還可以 家用這樣的車夠面子 夠本了

駕控性比較差。我先后開過新帕和銳志（絕不是車托！�。�，跟銳志一比簡直就跟屎一樣

我的車是開羅金，2.0T至尊，半個月前提的車。現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000公里，其中1300高速，其余市區(qū)�？傮w油耗8.7升。

動力方面，起步有點肉，但轉(zhuǎn)速過2000后，只要舍得踩油門，動力綿綿不絕，稍不留神車速立馬過80

高速110~120公里/小時方向盤抖動問題：開始我的車在110的時候會抖動，在10000公里曾經(jīng)作過四輪換位、平衡，感覺好了一段時間，可慢慢的最近發(fā)現(xiàn)在120的時候開始抖動，今天在4S檢查時發(fā)現(xiàn)輪胎里夾了很多石子，不知是不是這個原因哪?因為4S也解釋不清，我只是瞎猜。今天又作了一次平衡，不知情況會怎樣�！�

小毛病，可能對這神車的期望太高了吧，小毛病貌似有一些。開了一段時間后發(fā)現(xiàn)右前方雨刷不能完全復(fù)位，在車內(nèi)能看到；停下后掛p檔，車內(nèi)聽到后部有頻率較高的嘯叫，很煩人，去ssss后解釋說是消聲器的聲音，聽了另外一個2.0T的車，更響，我去；跑高速的時候，感覺好像有些右跑偏，希望是因為不習(xí)慣小邁的方向的原因！首保的時候再說吧！