油耗低，空間大的最大的亮點，外觀嘛就不用評了，各花入各眼吧。動力不錯，起步也挺快的。

空間大的是肯定的，油耗也不高，起步快，就是外觀有點不滿意。

外觀上就不做評論了，實用性強，油耗低，起步快。

油耗低，空間大

操控性能好，油耗不高，空間很大，可以載人還可拉貨。實用性強。

操控:駕駛者之車
空間:寬敞

空間大，舒服……剎車也非常滿意 80邁急剎車 最多也就20多米就停住了

空調(diào)很涼，有空調(diào)口很方便，后座總有坐人的時候，有比沒有要舒服多了

操控:駕駛者之車

車身以及底盤剛性好，緊湊，過坑洼沒有松散的感覺。

感覺整個車渾然一體，非常牛。

操控:駕駛者之車

油門踏板腳感不錯。操控很精準，方向有點輕

操控:駕駛者之車

無頓挫感，很平順，由于在這里平時多學習，所以平路遇信號我掛到N擋，坡路用P擋

動力:動力澎湃

引擎動力不錯，換擋平順，除深踩后的那一下遲滯，動力都有連綿的感覺，相當不錯

油耗:讓人驚喜

幾天前，里程才500多公里就跑了一次高速（本人首次開車上高速，還是有點緊張，成渝路況不好，灣多且常有路段維修），速度最多開到120。出發(fā)前加滿油，總共跑了320公里（其中市區(qū)40公里）后又加滿了，共加油19點37升，經(jīng)計算約6點05升百公里，油耗還是相當滿意，總的平均油耗約7點5升百公里。因此，不用擔心油耗問題！

車內(nèi)非常安靜，牛哥說的，不看轉(zhuǎn)速表不知道車是不是發(fā)動了，此話不虛，我覺得，玻璃啥的，用什么隨便，隔音好才是硬道理

動力:動力澎湃
空間:寬敞

空間夠用，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上了2000轉(zhuǎn)，推背感綿綿不絕而來，有種見車便超的沖動。1檔也迅猛很多，而且全車坐滿人爬陡坡時也信心十足了。尤其在高速上，120-150是玩兒似的，150-170也游刃有余。170-180我也就試過一次，主要是怕死，由于就一次，經(jīng)驗不足也不好評價，總之感覺很平穩(wěn)不飄。

動力:動力澎湃

通過試駕，動力性是尚可接受的。

動力:動力澎湃

動力試過加速，急轉(zhuǎn)，過減震，感覺都非常好

內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車

不管是內(nèi)飾、操控、底盤、行駛，我都感覺很滿意！

操控:駕駛者之車

安靜舒適、再說說剎車，剎車好，柔和。

內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃

內(nèi)飾滿意，操控順暢，動力給力！

質(zhì)量:值得依賴

開啟的感覺非常好，發(fā)動機在3000-4000轉(zhuǎn)時的響聲是高頻的輕哼一樣，聽起來心情很愉快，車子也很愉快吧