動(dòng)力強(qiáng)勁，很給力，操控性好，市區(qū)過彎基本不用收油。外形也很酷，回頭率極高，常讓我這個(gè)大叔很不好意思。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常悅耳，無論是在加速時(shí)，還是怠速時(shí)。省心，開了1萬多公里，沒有任何毛病。市區(qū)14.3的油耗對于一臺3.0的四驅(qū)車而言算是不錯(cuò)了。

行李箱太小了，兩個(gè)旅行箱就把它難倒了。硬盤沒有無損格式，最后只能直接用iPod接AUX，別扭。

買車最重要的是看發(fā)動(dòng)機(jī)，直列6缸值這個(gè)價(jià)。不像奧迪2.0的四缸車居然賣到寶馬直列6缸車的價(jià)，還美其名曰配置高，環(huán)保。更奇怪的是，國人竟然還趨之若鶩，不惜加價(jià)提車。暈！