操控:駕駛者之車

其他的車對(duì)比我沒發(fā)言權(quán)，就在同一個(gè)經(jīng)常走的回轉(zhuǎn)彎道就可以對(duì)比D22的強(qiáng)了。別的車在這個(gè)彎道以40公里的時(shí)速通過時(shí)都有往外甩的感覺，而D22L在過這個(gè)彎的時(shí)候應(yīng)對(duì)自如，相當(dāng)平穩(wěn)完全沒有之前的感覺，老婆說(shuō)相當(dāng)舒服，完全不象以前在副駕駛一定要抓窗邊的拉手

差不多 對(duì)于普通私家車正合適了

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

外觀很壯觀，很華麗。馬力很大

操控:駕駛者之車

底盤相當(dāng)扎實(shí)，當(dāng)然至于所謂的操控性能，再此并不能做評(píng)論，因?yàn)椴欢�，所以就不胡說(shuō)了。

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)

大燈很亮，比起我原來(lái)的車，那真的是，嘿嘿

動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

動(dòng)力，都沒上過2000轉(zhuǎn)，延時(shí)肯定不嚴(yán)重。不開高轉(zhuǎn)確實(shí)不比大排量差，尤其低轉(zhuǎn)扭矩還更好

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

外形很酷，速度蠻快的，動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)備非常好。

操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

不錯(cuò)，很方便很實(shí)用，特別是等紅綠燈或上坡停車再起步時(shí)感到很爽！操控性比想象中要好

今年1月1日提車回家，如今已經(jīng)跑了2700公里了，表現(xiàn)一直很滿意

我是去年12月的新車，4500公里的時(shí)候跑過一趟德州

在一個(gè)水準(zhǔn)上的車，越便宜越好，特別是我這種喜歡貪小便宜的人，聽說(shuō)別人買同樣車型花的錢多，我就暗自竊喜，比賺了50萬(wàn)還高興，有助于心理健康，心情喜樂。

動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

安全配置好，動(dòng)力正好，希望保養(yǎng)的費(fèi)用可以少一點(diǎn)

總體來(lái)講還不錯(cuò)，是款信得過的車

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)

再來(lái)看看迷人的大燈，開開燈光效果還是不錯(cuò)的，下面的燈很亮啊

空間:寬敞

當(dāng)初買車。就中意空間很大

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)

晚上發(fā)現(xiàn)燈光茵茵的挺舒服

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)

外觀非常喜歡，開過這車，感覺很是舒服

CD音質(zhì)不錯(cuò)，座椅也挺舒服的

空間:寬敞

整體空間很寬敞，后面坐三個(gè)人完成沒有擠得感覺，前排空間也很充裕

還行，裝裝臉面蠻不錯(cuò)