車子購買時趕上經銷商做活動，在這個價位里能買到是我最開心的事情。在中國受市場定位等等原因，能擁有一輛愛車本身就是一件值得高興的事。

綜合其它同級別車，還是不錯的，值得購買使用

以前也是開這車，二十萬公里沒有出任何小問題。綜合感覺很好的。

發(fā)動機很穩(wěn)，轉速穩(wěn)定在750，據(jù)姐夫說聲音不錯

當行駛120每km發(fā)動機的聲音正常了下來，油耗也變回7-8左右

很好，買了決定不會讓你后悔。

總體還是滿意的，主要是駕駛很輕松舒適

打開機蓋，機艙體積大

60000公里保養(yǎng)費用：4S二保工時240（8折）、換剎車油工時120(8折)、機油360、剎車油158、機油格29、墊片2、自買空調格80、風格60、汽油格160、剎車片320、汽修店洗油路350、換剎車片60 合計：1936 60000公里保養(yǎng)4S標準報價：二保工時240（8折）、換剎車油工時120(8折)、換剎車片工時120（8折）、換方向球頭工時180（8折）、清洗油路798、機油360、剎車油158、發(fā)動機保護劑120、剎車油清洗劑156、機油格29、風格99、汽油格260、空調格141、剎車皮550、方向球頭500、墊片2 合計：4313

因為是新車，才開了3000多公里，漫漫在發(fā)現(xiàn)這車的優(yōu)點吧！

到目前為止，各方面滿意

市區(qū)上下班沒低過11個，跑跑郊區(qū)8個左右，可能是城市太小

座椅舒適度不錯，懸掛調教也是稍微偏舒適性的，車內噪音不高。

動力:動力澎湃
空間:寬敞

對于空間來說，肯定要寬敞些，但是說實話這車還是拿來開比較爽，坐的話后排坐久了會很不舒服的，特別是腰哪個地方旅途時間太長會感覺酸酸的。

舒適性較高，車內儲物空間設計較為人性化

外觀上，制動盤帶來了顯著的優(yōu)勢。它擁有高效制動性能（尤其在極限條件下），基本上沒有熱衰退現(xiàn)象——這是一大安全保障。

務 實的價格決定著銷 售 量

還不錯，但是就是有點維修不方便啦！呵呵

工藝上乘，選材高檔，經典

坐在車里，安全之余也增添了一絲活力。