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Titan怎么樣？

日產(chǎn)（進(jìn)口）-Titan
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Titan
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
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Titan 網(wǎng)友印象：

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Titan 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

fffeee
fffeee
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
與2011款雪佛蘭Silverado以及福特F系列相比，Titan在越野行駛時(shí)的穩(wěn)定性稍顯不足，另外Titan的A柱很粗壯，會(huì)對(duì)駕駛者的視線有一定影響。
缺點(diǎn)：
油耗偏高
綜述：
Titan搭載5。6L Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317馬力，峰值扭矩522牛米，與之匹配的是五速自動(dòng)變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，再加上采用了四驅(qū)系統(tǒng)，Titan應(yīng)付大多數(shù)越野路面還是沒(méi)有問(wèn)題的。
bbbggg
bbbggg
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
Titan包括S、SV、Pro-4X和SL四款版本，這款皮卡的內(nèi)飾給人的第一印象很不錯(cuò)，造型中規(guī)中矩，空間很大，中控臺(tái)材質(zhì)算不上高檔，但裝配工藝不錯(cuò)，而且也易于清潔。對(duì)于一款皮卡來(lái)說(shuō)，足夠的儲(chǔ)物空間顯然很重要，Titan除了有一個(gè)碩大的貨箱之外，在駕駛室內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，非常適合放置一些小物品。
缺點(diǎn)：
Titan搭載5。6L Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317馬力，峰值扭矩522牛米，與之匹配的是五速自動(dòng)變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，再加上采用了四驅(qū)系統(tǒng)，Titan應(yīng)付大多數(shù)越野路面還是沒(méi)有問(wèn)題的。
綜述：
Titan采用了日產(chǎn)F-Alpha平臺(tái)，前懸架為雙橫臂式，后懸架則是皮卡常用的鋼板彈簧式。與2011款雪佛蘭Silverado以及福特F系列相比，Titan在越野行駛時(shí)的穩(wěn)定性稍顯不足，另外Titan的A柱很粗壯，會(huì)對(duì)駕駛者的視線有一定影響。
dddg
dddg
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
不錯(cuò)的一款車
缺點(diǎn)：
這內(nèi)飾還能再差點(diǎn)嗎
綜述：
Titan包括S、SV、Pro-4X和SL四款版本，這款皮卡的內(nèi)飾給人的第一印象很不錯(cuò)，造型中規(guī)中矩，空間很大，中控臺(tái)材質(zhì)算不上高檔，但裝配工藝不錯(cuò)，而且也易于清潔。對(duì)于一款皮卡來(lái)說(shuō)，足夠的儲(chǔ)物空間顯然很重要，Titan除了有一個(gè)碩大的貨箱之外，在駕駛室內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，非常適合放置一些小物品。
cyui
cyui
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，再加上采用了四驅(qū)系統(tǒng)，Titan應(yīng)付大多數(shù)越野路面還是沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：
Titan采用了日產(chǎn)F-Alpha平臺(tái)，前懸架為雙橫臂式，后懸架則是皮卡常用的鋼板彈簧式。
綜述：
最大功率317馬力，峰值扭矩522牛米，與之匹配的是五速自動(dòng)變速器。
llllk
llllk
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
外觀方面整體感覺(jué)不錯(cuò)，但要看哪個(gè)角度，側(cè)面看非常好看
缺點(diǎn)：
與2011款雪佛蘭Silverado以及福特F系列相比，Titan在越野行駛時(shí)的穩(wěn)定性稍顯不足，另外Titan的A柱很粗壯，會(huì)對(duì)駕駛者的視線有一定影響。
綜述：
Titan采用了日產(chǎn)F-Alpha平臺(tái)，前懸架為雙橫臂式，后懸架則是皮卡常用的鋼板彈簧式。
uuui
uuui
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
Titan包括S、SV、Pro-4X和SL四款版本，這款皮卡的內(nèi)飾給人的第一印象很不錯(cuò)，造型中規(guī)中矩，空間很大，中控臺(tái)材質(zhì)算不上高檔，但裝配工藝不錯(cuò)，而且也易于清潔。
缺點(diǎn)：
油耗高
綜述：
對(duì)于一款皮卡來(lái)說(shuō)，足夠的儲(chǔ)物空間顯然很重要，Titan除了有一個(gè)碩大的貨箱之外，在駕駛室內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，非常適合放置一些小物品。
oooi
oooi
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
Titan搭載5。6L Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：
最大功率317馬力，峰值扭矩522牛米，與之匹配的是五速自動(dòng)變速器。
綜述：
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，再加上采用了四驅(qū)系統(tǒng)，Titan應(yīng)付大多數(shù)越野路面還是沒(méi)有問(wèn)題的。
mmmmnn
mmmmnn
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
Titan采用了日產(chǎn)F-Alpha平臺(tái)，前懸架為雙橫臂式
缺點(diǎn)：
后懸架則是皮卡常用的鋼板彈簧式。
綜述：
與2011款雪佛蘭Silverado以及福特F系列相比，Titan在越野行駛時(shí)的穩(wěn)定性稍顯不足，另外Titan的A柱很粗壯，會(huì)對(duì)駕駛者的視線有一定影響。
hhhhjjj
hhhhjjj
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
對(duì)于一款皮卡來(lái)說(shuō)，足夠的儲(chǔ)物空間顯然很重要
缺點(diǎn)：
中控臺(tái)材質(zhì)算不上高檔，但裝配工藝不錯(cuò)
綜述：
Titan除了有一個(gè)碩大的貨箱之外，在駕駛室內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，非常適合放置一些小物品。
llllkkk
llllkkk
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
Titan搭載5。6L Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317馬力
缺點(diǎn)：
峰值扭矩522牛米
綜述：
與之匹配的是五速自動(dòng)變速器。
hhhhuuu
hhhhuuu
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
不錯(cuò)的一款車
缺點(diǎn)：
油耗高
綜述：
這款皮卡的內(nèi)飾給人的第一印象很不錯(cuò)，造型中規(guī)中矩，空間很大，中控臺(tái)材質(zhì)算不上高檔
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看過(guò)該車的還關(guān)注

Titan經(jīng)銷商

4s 綜合
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