全景天窗十分通透，所占車頂面積比例很大，不知道這樣的設(shè)計會不會保留到國產(chǎn)量產(chǎn)車里．動力總成方面，我們可以通過實車了解到Mission L概念車仍然采用了DSG雙離合變速箱。排量方面，其推出的量產(chǎn)版車型排量會預計以1．4TSI、1．8TSI及2．0TSI為主。

Mission L概念車前大燈及霧燈造型與現(xiàn)款斯柯達車型有著明顯的區(qū)別，全新設(shè)計的大燈及霧燈造型變得扁平細長，其銳利的眼神流露著一絲霸氣。

Mission L概念車采用了全新的斯柯達車標。這款車型是斯柯達品牌推出的全新緊湊型車，其定位介于斯柯達晶銳和明銳之間，未來將在上海工廠進行國產(chǎn)。

斯柯達Mission L中國版概念車，將是未來國產(chǎn)的斯柯達Rapid的設(shè)計來源。相比之前在海外發(fā)布的斯柯達Mission概念車來說，此次登陸北京車展的車型做出了很多中國化的改進。

Rapid的內(nèi)飾設(shè)計依然延續(xù)了斯柯達現(xiàn)有的內(nèi)飾設(shè)計理念，其中帶有很明顯的大眾的設(shè)計風格。

動力部分，車型也會主打汽油渦輪增壓發(fā)動機，包括推出1．4TSI、1．8TSI以及2．0TSI等不同版本

側(cè)面則運用了流線型的設(shè)計風格，車頂部分的線條比較平緩，目的是為了增加前后排的頭部空間

斯柯達稱MissionL概念車雖然會成為換代明銳的雛形，但是根據(jù)銷售市場的不同會在外形上有細微的變化以滿足不同地域的消費者

斯柯達只是表示這款概念車是一輛緊湊型五門掀背車，這是一輛接近量產(chǎn)版車型，最終量產(chǎn)版將進入中國、歐洲和俄羅斯市場。

相比海外版的MissionL概念車，中國版的MissionL做出了很多中國化的改進，更注重車內(nèi)空間的寬敞和舒適。而未來將國產(chǎn)的斯柯達全新緊湊型轎車Rapid將以其為藍本打造。

作為此前亮相于北京車展斯柯達MissionL概念車量產(chǎn)版車型Rapid預計將于2013年3月份正式在華上市發(fā)售。