2011法蘭克福車展上，馬自達全新緊湊型SUVCX-5首發(fā)亮相，并于明年上市銷售，國內(nèi)預(yù)計將于第一季度進口，隨后會實現(xiàn)國產(chǎn)。馬自達CX-5基于Minagi概念車打造，同樣采用Kodu魂動設(shè)計語言，可以看做短軸版CX-7。其長寬高大約為4400mm×1760mm×160...閱讀全文>>

 2011法蘭克福車展，馬自達全新緊湊型SUVCX-5全球首發(fā)亮相，新車并于明年上市銷售。馬自達CX-5基于Minagi概念車打造，同樣采用Kodu魂動設(shè)計語言，可以看做短軸版CX-7。其長寬高大約為4400mm×1760mm×1600mm，軸距為2640mm，與本田CR-V和豐田R...閱讀全文>>

 關(guān)于馬自達SKYACTIV創(chuàng)馳藍天技術(shù)，想必大家都已經(jīng)耳熟能詳，如今這項技術(shù)已經(jīng)逐步應(yīng)用到馬自達旗下多款新車，其燃油經(jīng)濟性以及排放量也都有了很大改善。下面我們對SKYACTIV技術(shù)進行全面介紹，對目前已經(jīng)采用新技術(shù)的車型做一盤點，并對未來可...閱讀全文>>

 馬自達CX-5基于Minagi概念車設(shè)計，軸距比CX-7要短，外形則延續(xù)了馬自達的“魂動”設(shè)計理念。馬自達官方表示，CX-5將采用創(chuàng)馳藍天SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動機，壓縮比達到14:1，在燃油經(jīng)濟性上有不錯表現(xiàn)。歐洲市場有應(yīng)用該技術(shù)的2.0升汽油和2.2升柴油發(fā)動機可眩其中...閱讀全文>>