前排非常寬敞，后排乘客空間也足夠，談不上舒適，但也絕對不是遭罪，油耗非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

源源不斷，油門響應(yīng)很線性，保持在高轉(zhuǎn)速非常澎湃，指向性精準(zhǔn)，指哪走哪，過彎極限非常高橙色的熱力十足，鈑金工藝到位，車漆就像藝術(shù)品，非常之高，個人認(rèn)為20W的不二選擇

很有回頭率有沒有！我覺得嘉年華的外觀更受年輕人歡迎吧。年紀(jì)大點(diǎn)的可能更加保守，喜歡傳統(tǒng)的千篇一律的車樣，我就是喜歡嘉年華的臉，很可愛。在人多的街上慢開的時候路人甲乙丙丁都會端詳下嘉年華新穎的車頭設(shè)計(jì)。有人說它的車尾太翹了，我就很喜歡，嘿嘿，咱走的是個性路線。他們不懂嘉年華的個性美。

低扭不是很充足，不知道是美系車都這樣，還是油門的初段沒日韓系調(diào)教得那么靈敏，反正就是不熟悉這車的話會很明顯的感覺低轉(zhuǎn)速沒啥勁，但是過了2000轉(zhuǎn)動力就來了，還有那么一點(diǎn)小推背，總之小嘉的動力還是對得起她的排量的，家用足以。

20W以內(nèi)的還是開過幾臺包括同門�？怂�，我覺得屬小嘉的駕駛感受最好，不知是不是人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)得比較好（本屌個子不高大172cm55公斤以下徘徊）。

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

很好看的一款小車，價位要是便宜些就好了