車(chē)子的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾裝潢和發(fā)動(dòng)機(jī)等等部分就沒(méi)有什么改動(dòng)。和2011款一樣，2012款的Scion xd標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

車(chē)子的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾裝潢和發(fā)動(dòng)機(jī)等等部分就沒(méi)有什么改動(dòng)。和2011款一樣，2012款的Scion xd標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

Scio代表的是個(gè)人化汽車(chē)時(shí)代的來(lái)臨，通過(guò)全新設(shè)立的經(jīng)銷(xiāo)體系，每一位車(chē)主將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到Scio精心設(shè)計(jì)的個(gè)性化購(gòu)車(chē)流程，以及買(mǎi)到一部與眾不同的個(gè)性化Scio汽車(chē)。

高轉(zhuǎn)速下似乎才能得到完全激發(fā)，看來(lái)豐田Scion xD定位成家用買(mǎi)菜車(chē)還是非常不錯(cuò)的。

在擁擠的城市駕駛豐田Scion xD這樣一款車(chē)還是非常愜意的，而對(duì)于一款微型的經(jīng)濟(jì)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，豐田Scion xD的駕駛感還是不錯(cuò)的，并且內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也重在實(shí)用。

細(xì)看這款車(chē)可以看出有些雅力士的影子，不過(guò)xD要比Yaris小一些。尾部的設(shè)計(jì)感覺(jué)平直感覺(jué)有些美國(guó)SUV的味道那，側(cè)面的依舊是xB的房子感覺(jué)，讓人感覺(jué)豐田Scion xD從外型上就感覺(jué)出散發(fā)的剛毅的味道。

從xA看起來(lái)傻的可愛(ài)，到xB的方形鐵盒子造型。Scion x系列的造型總給人玩具車(chē)的感覺(jué)，當(dāng)我們看到xD的時(shí)候似乎改變了我們的印象，強(qiáng)有力的肌肉線條在這款小車(chē)上到處可以看到，而寬大的輪圈又有十足的運(yùn)動(dòng)味，可見(jiàn)的Scion xD是一款酷勁十足的小車(chē)。

車(chē)子的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾裝潢和發(fā)動(dòng)機(jī)等等部分就沒(méi)有什么改動(dòng)。和2011款一樣，2012款的Scion xd標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

xD的限量版新車(chē)，則擁有個(gè)性的雪珍珠車(chē)身顏色，并配有16英寸熏黑輪轂，內(nèi)飾方面，其將會(huì)配有能代表它特殊身份的獨(dú)特徽章。

5門(mén)緊湊型小車(chē)，在日本同平臺(tái)車(chē)型為T(mén)oyota ist，根據(jù)Yaris的4門(mén)平臺(tái)搭配2009 Toyota Corolla發(fā)動(dòng)機(jī)。

在擁擠的城市駕駛豐田Scion xD這樣一款車(chē)還是非常愜意的，而對(duì)于一款微型的經(jīng)濟(jì)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，豐田Scion xD的駕駛感還是不錯(cuò)的，并且內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也重在實(shí)用。

我們不得不承認(rèn)在擁擠的城市駕駛豐田Scion xd這樣一款車(chē)還是非常愜意的。而對(duì)于一款微型的經(jīng)濟(jì)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，豐田Scion xd的駕駛感表現(xiàn)的確可圈可點(diǎn)，并且內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也重在實(shí)用。

對(duì)于駕駛這樣一款小車(chē)來(lái)說(shuō)，操控是我們最能想到的樂(lè)趣，可惜我們的期望有些過(guò)大了，車(chē)輛的循跡性似乎并不好也許是路面有水的緣故，但是并不是理由，好在豐田Scion xD，這在小型車(chē)上很常見(jiàn)，但豐田Scion xD感覺(jué)不太一樣。

xD所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配標(biāo)準(zhǔn)五速手動(dòng)變速箱，當(dāng)然也可以選配的四速自動(dòng)變速箱，但這對(duì)于一款肌肉小車(chē)來(lái)說(shuō)著實(shí)有些浪費(fèi)，浪費(fèi)的并不是變速箱，而是浪費(fèi)了駕駛樂(lè)趣。

車(chē)身前端的造型包括HID車(chē)燈、位于前緩沖器角落里的空氣進(jìn)氣口和較大的單一的水箱散熱格柵。

Scion xD還配備了一個(gè)六揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了一個(gè)個(gè)性化的歡迎屏。此外還有一個(gè)高端的選配特征：一個(gè)5．8英寸的觸摸屏，這將保持該車(chē)型對(duì)于年輕購(gòu)車(chē)者的吸引力。

Scion xD的128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)非常不錯(cuò)，但實(shí)際操作起來(lái)感覺(jué)有些沉悶，高轉(zhuǎn)速下似乎才能得到完全激發(fā)，看來(lái)豐田Scion xD定位成家用買(mǎi)菜車(chē)還是非常不錯(cuò)的。

xD采用了深色內(nèi)飾，別看Scion xD，但除了左右的感覺(jué)較緊密外，前后并不顯得擁擠。

xD的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到車(chē)前的大燈上方，而霧燈所在的位置卻有些不顯眼。第一眼看上去，15個(gè)5毫米直徑的LED燈就好像是一些蓋子，并且處在霧燈的部分，不過(guò)走近一看你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些都是燈組。

雖然裝有雙可變閥門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，但該車(chē)的油耗依然有些偏高。當(dāng)然，這是跟微型車(chē)相比的，所以也不必太過(guò)＂恐慌＂。